Inspection Initiale - BRP Ski-doo Skandic Serie 2016 Guide Du Conducteur

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INSPECTION INITIALE

Le véhicule doit faire l'objet d'un entretien par un concessionnaire autorisé de mo-
toneiges Ski-Doo, un atelier de réparation ou une personne de votre choix. L'ins-
pection initiale est essentielle; il ne faut pas la négliger.
REMARQUE: L'inspection initiale est aux frais du propriétaire du véhicule.
Date d'inspection
INSPECTION INITIALE (550F) APRÈS LES PREMIERS 500 KM OU 10 HEURES DE
Vérifier si le système d'échappement présente des fuites
Vérifier les conduits de carburant et les branchements
Vérifier le câble d'accélérateur
Vérifier la courroie d'entraînement
Inspecter visuellement la poulie motrice
Serrer la vis de fixation de la poulie motrice au couple spécifié
Vérifier la poulie menée
Ajuster et aligner la chenille
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses
Vérifier le niveau de liquide de frein
Vérifier le boyau de liquide de frein, les plaquettes de frein et les disques de frein
Vérifier le mécanisme de direction
Vérifier les skis et les lisses
Vérifier la suspension avant
Vérifier la suspension arrière (y compris les courroies d'arrêt et les glissières)
Régler la pompe à injection d'huile
______________
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FONCTIONNEMENT, SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ
Signature du concessionnaire autorisé
de motoneiges Ski-Doo, de l'atelier de
réparation ou de la personne
Nom du concessionnaire autorisé de
motoneiges Ski-Doo, de l'atelier de
réparation ou de la personne

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Ce manuel est également adapté pour:

Ski-doo skandic wt 2014Ski-doo skandic swt 2014

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