Yamaha 9.9F Manuel D'utilisation page 47

FMC87011
Vis de rŽglage de friction de la poignŽe
dÕaccŽlŽrateur
Un dispositif ˆ friction situŽ dans le bo"tier de
commande ˆ distance offre une rŽsistance au
dŽplacement du levier de commande ˆ distan-
ce. LÕintensitŽ de cette friction est rŽglable sui-
vant les prŽfŽrences du pilote au moyen dÕune
vis de rŽglage situŽe ˆ lÕavant du bo"tier de
commande ˆ distance.
RŽsistance Vis
Augmenter Tournez dans le sens horaire
Diminuer Tournez dans le sens antihoraire
XG
Ne serrez pas exagŽrŽment la vis de rŽglage
de friction. Si le rŽglage offre une trop gran-
de rŽsistance, il
dÕactionner le levier dÕaccŽlŽrateur, ce qui
risque de provoquer un accident.
FMD42002
REGLAGE DE LA FRICTION DE LA
DIRECTION (pour mod•le ˆ
commande par barre franche)
Un dispositif ˆ friction crŽe une rŽsistance dans
la commande de direction. LÕintensitŽ de cette
friction est rŽglable suivant les prŽfŽrences du
pilote.
La vis/le boulon de rŽglage est situŽe sur le
support pivotant.
Pour augmenter la friction:
Tournez la vis/le boulon de rŽglage dans le
sens des aiguilles dÕune montre.
Pour diminuer la friction:
Tournez la vis/le boulon de rŽglage dans le
sens contraire des aiguilles dÕune montre.
XG
Ne serrez pas exagŽrŽment la vis/le boulon
de rŽglage de la friction. Si le rŽglage offre
une trop grande rŽsistance, il pourra •tre
difficile de commander la direction, ce qui
risque de provoquer un accident.
F
pourra •tre difficile
SMC87011
Tornillo de ajuste de la fricción del acelerador
Un dispositivo de fricción situado en la caja de
control remoto ofrece resistencia al movimien-
to de la palanca de control remoto. Puede ajus-
tarse de acuerdo con las preferencias del ope-
rador. En la parte delantera de la caja de con-
trol remoto está situado un tornillo de ajuste.
Resistencia
Aumentar
Reducir
p
No apriete excesivamente el tornillo de ajuste
de la fricción. Si la resistencia es excesiva,
resultará difícil mover la palanca, con el consi-
guiente riesgo de accidente.
SMD42002
AJUSTE DE LA FRICCION DE LA
DIRECCIÓN (modelo provisto de control
de caña del timón)
Un dispositivo de fricción ofrece resistencia al
movimiento de la dirección. Puede ajustarse de
acuerdo con las preferencias del operador.
En el soporte giratorio está situado un torni-
llo/perno de ajuste.
Para aumentar la resistencia:
Gire el tornillo/perno de ajuste en el sentido de
las agujas del reloj.
Para reducir la resistencia:
Gire el tornillo/perno de ajuste en sentido con-
trario a las agujas del reloj.
p
No apriete excesivamente el tornillo/perno de
ajuste de la fricción. Si la resistencia es excesi-
va, resultará difícil controlar la dirección de la
embarcación, con el consiguiente riesgo de
accidente.
2-10
ES
Tornillo
Girar en el sentido de las
agujas del reloj
Girar en sentido contrario
a las agujas del reloj