Arrêt De Sécurité Du Fc - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel De Configuration

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Présentation de FC 300
3.12 Arrêt de sécurité du FC 300
Le FC 302, ainsi que le FC 301 en protection A1 peuvent
appliquer la fonction de sécurité Arrêt sûr du couple (tel
3
3
que défini par la norme EN CEI 61800-5-2
d'arrêt 0 (telle que définie dans la norme EN 60204-1
Danfoss nomme cette fonctionnalité arrêt de sécurité. Avant
d'intégrer et d'utiliser l'arrêt de sécurité dans une instal-
lation, il faut procéder à une analyse approfondie des
risques de l'installation afin de déterminer si la fonction-
nalité d'arrêt de sécurité et les niveaux de sécurité sont
appropriés et suffisants. Elle est conçue et approuvée
comme acceptable pour les exigences de :
-
Catégorie de sécurité 3 selon EN 954-1 (et
EN ISO 13849-1)
-
Niveau de performance "d" selon
EN ISO 13849-1:2008
-
Capacité SIL 2 selon CEI 61508 et EN 61800-5-2
-
SILCL 2 selon EN 62061
1) Se reporter à la norme EN CEI 61800-5-2 pour prendre
connaissance des détails de la fonction Arrêt sûr du couple
(STO).
2) Se reporter à la norme EN CEI 60204-1 pour prendre
connaissance des détails des catégories d'arrêt 0 et 1.
Activation et fin de l'arrêt de sécurité
La fonction arrêt de sécurité (STO) est activée par
suppression de la tension au niveau de la borne 37 de
l'onduleur de sécurité. En raccordant l'onduleur de sécurité
à des dispositifs de sécurité externes fournissant un retard
de sécurité, une installation pour une catégorie d'arrêt de
sécurité 1 peut être obtenue. La fonction arrêt de sécurité
du FC 302 peut être utilisée pour les moteurs synchrones,
asynchrones et les moteurs à magnétisation permanente.
Voir les exemples au paragraphe 3.12.1 Borne 37, Fonction
d'arrêt de sécurité.
REMARQUE!
FC 301 en protection A1 : lorsque l'arrêt de sécurité est
inclus dans le variateur, la position 18 du code de type
doit être définie sur T ou U. Si la position 18 est sur B ou
X, la borne 37 Arrêt de sécurité n'est pas incluse !
Exemple :
Code de type du FC 301 A1 avec arrêt de sécurité :
FC-301PK75T4Z20H4TGCXXXSXXXXA0BXCXXXXD0
AVERTISSEMENT
Après installation de l'arrêt de sécurité (STO), un essai de
mise en service, comme indiqué dans la section Essai de
mise en service de l'arrêt de sécurité du Manuel de configu-
ration, doit être réalisé. Un essai de mise en service réussi
est obligatoire après la première installation et après
chaque remplacement au niveau de l'installation de
sécurité.
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Manuel de configuration du FC 300
Caractéristiques techniques de l'arrêt de sécurité
Les valeurs suivantes sont associées aux différents types de
niveaux de sécurité :
Temps de réaction de T37
-
1
) et la catégorie
Temps de réaction = délai entre l'arrêt de l'alimentation de
2
).
l'entrée STO et l'arrêt du pont de sortie du variateur.
Données de la norme EN ISO 13849-1
-
-
-
-
-
Données des normes EN CEI 62061, EN CEI 61508,
EN CEI 61800-5-2
-
-
-
-
-
Données de la norme EN CEI 61508 (faible sollicitation)
-
-
-
Données SISTEMA
Les données de sécurité fonctionnelles sont disponibles
auprès de Danfoss, via une bibliothèque de données à
utiliser conjointement à l'outil de calcul SISTEMA
développé par l'IFA (Institute for Occupational Safety and
Health of the German Social Accident Insurance), de même
que les données de calcul manuel. La bibliothèque est
complétée et développée en permanence.
MG.33.BD.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Temps de réaction type : 10 ms
Niveau de performance "d"
MTTF
(durée moyenne de fonctionnement avant
d
défaillance) : 24 816 années
DC (couverture du diagnostic) : 99%
Catégorie 3
Durée de vie de 20 ans
Capacité SIL 2, SILCL 2
PFH (probabilité de défaillance dangereuse par
heure) = 7e-10FIT = 7e-19/h
SFF (pourcentage de défaillance en sécurité) > 99
%
HFT (tolérance aux défaillances du matériel) = 0
(architecture 1oo1)
Durée de vie de 20 ans
Valeur PFDavg pour un essai sur 1 an : 3,07E-14
Valeur PFDavg pour un essai sur 3 ans : 9,20E-14
Valeur PFDavg pour un essai sur 5 ans : 1,53E-13

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Ce manuel est également adapté pour:

Vlt automationdrive fc 302

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