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2. Si des interférences inductives ou des parasi-
tes émis par le variateur de vitesse sur les
conducteurs de phase et de terre perturbent
d'autres appareils :
- Séparez le cheminement des câbles d'ali-
mentation des câbles de commande et de
ceux qui alimentent d'autres appareils.
- Passez les câbles d'alimentation du variateur
de vitesse dans un tube métallique et reliez
celui-ci à la terre à proximité du variateur.
- Installez le variateur de vitesse dans un boî-
tier métallique relié à la terre.
- Alimentez le radiateur de vitesse à travers un
filtre d'antiparasitage.
3. Si des mesures de protection contre les inter-
férences des périphériques sont néces-
saires :
Problème
Déclenchement du disjoncteur* côté ali-
mentation secteur
* Sauf les appareils conçus exclusive-
ment comme protection contre les fuites
à la terre.
Déclenchement d'un relais thermique
externe.
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- Utilisez des conducteurs torsadés ou torsa-
dés et blindés pour les câbles de com-
mande. Si vous utilisez des conducteurs
torsadés et blindés, le blindage doit être mis
à la terre en le reliant au potentiel de réfé-
rence de la commande.
- Raccordez un dispositif anti-surtension aux
bornes des bobines des contacteurs et des
relais.
3) Courants de fuite
Lors de la commutation des transistors
(IGBT), des courants de fuite peuvent s'écou-
ler le long des câbles de commande du varia-
teur de fréquence ou par les capacités para-
sites du moteur. Si vous rencontrez l'un des
problèmes cités ci-après, vous devez mettre
en oeuvre des mesures appropriées.
Mesure corrective
1) Réduisez la fréquence de découpage.
2) Réduisez la longueur des raccordements entre le variateur de
vitesse et le moteur.
3) Utilisez un disjoncteur d'un calibre plus élevé.
4) Utilisez un disjoncteur protégé contre les harmoniques.
1) Réduisez la fréquence de découpage.
2) Augmentez la constante de temps thermique.
3) Utilisez le relais de protection thermique incorporé au variateur
de vitesse.
2 Installation et raccordement
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