1. MOTEUR
Pannes
• Le démarreur ne fonctionne
pas.
• Le démarreur tourne mais le
moteur ne démarre pas.
• Le moteur cale ou tourne de
manière irrégulière.
• Le moteur cogne.
X. DÉPANNAGE
Causes supposées
• La pédale de frein n'est pas enfoncée.
• Le levier de PDF ( ) n'est pas
positionné sur OFF.
• La batterie n'est pas complètement
chargée.
• Les cosses de la batterie sont mal
serrées.
• Le raccordement interne du câble
au connecteur est défectueux
• Le capot moteur n'est pas fermé.
• Le contacteur de sécurité du siège
est défectueux
• La clé de contact est défectueuse
• Le démarreur est défectueux
• Panne sèche
• Présence d'eau dans le carburant
• Présence d'air dans le carburant
• Les tuyaux d'alimentation sont
obstrués
• Le filtre à carburant est obstrué
• Le démarreur tourne trop lentement
• Le préchauffage est insuffisant
• Le levier d'accélérateur est en
position petite vitesse (t).
• La viscosité de l'huile moteur est
trop élevée
• Le filtre à air est obstrué
• La compression est insuffisante
• L'avance de l'injection est déréglée
• Les injecteurs sont obstrués
• Présence d'air dans le système
d'alimentation en carburant
• Les masses sont défectueuses
• Le filtre à carburant est obstrué
• L e s y s t è m e d ' a l i m e n t a t i o n e n
carburant fuit
• La pompe d'injection est
défectueuse
• Le niveau d'huile moteur est
insuffisant
• Le moteur chauffe trop.
• Le liquide de refroidissement ne
monte pas en température.
• La pompe d'injection est
défectueuse
• Les injecteurs sont défectueux
• Le jeu des soupapes est incorrect
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X. DÉPANNAGE
Solutions
• Appuyez sur la pédale de frein.
• Positionnez-le sur OFF.
• Rechargez-la.
• Nettoyez les cosses de la batterie et
connectez-les correctement.
• Recâblez le connecteur.
• Refermez correctement le capot.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Faites le plein de carburant.
• Purgez l'eau du filtre à carburant.
• Purgez l'air de la pompe d'injection.
• Nettoyez l'intérieur des tuyaux.
• Nettoyez-le ou remplacez-le.
• Chargez la batterie.
• Effectuez un préchauffage pendant
la durée préconisée.
• Mettez le levier en position
intermédiaire.
• Remplacez-la par une huile de
viscosité inférieure.
• Nettoyez l'élément.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Localisez la cause et purgez le
circuit.
• Nettoyez les mises à la masse et
rebranchez.
• Nettoyez-le ou remplacez-le.
• Resserrez correctement les joints ou
remplacez les tuyaux défectueux.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Complétez le niveau d'huile.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.