16. CONTRÔLE DU VOLANT DE DIRECTION
Démarrez le moteur et tournez légèrement le volant
dans les deux directions pour vérifier que les roues
tournent correctement.
Vérifiez que le pincement est correct. Une valeur de
pincement incorrect rend la direction de la tondeuse
instable. La tondeuse a tendance à tirer dans une direc-
tion ou dans l'autre ou le volant à tourner inopinément.
Le pincement (b-a) doit être compris entre 1 et 5 mm.
ATTENTION : Si vous constatez une anoma-
lie au niveau de la direction ou de la géo-
métrie des roues, demandez à votre agent
ISEKI de la corriger, car le réglage du sys-
tème de direction demande un appareillage
et une formation spécifiques.
17. VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
IMPORTANT : • L'huile moteur doit être remplacée par
de l'huile neuve en respectant la pério-
dicité préconisée. Faute de quoi l'huile
trop usagée provoquera des pannes
mécaniques.
• La première vidange doit intervenir après
les 50 premières heures d'utilisation et
ensuite toutes les 150 heures. Lors de
la vidange, amenez la tondeuse sur un
sol dur et horizontal. Le bouchon de
vidange d'huile se situe en bas du carter
d'huile, accessible sur le côté droit de la
tondeuse.
a. Placez un récipient sous le bouchon de vidange pour
récolter l'huile usagée.
b. Laissez préalablement tourner le moteur pendant 10
minutes pour réchauffer l'huile et abaisser sa viscosité
pour une meilleure vidange.
a
b
(1) Carter d'huile
c. Retirez le bouchon de vidange et laissez l'huile usa-
gée s'écouler complètement.
d. Lorsque toute l'huile s'est complètement écoulée,
revissez convenablement le bouchon de vidange.
e. Retirez le bouchon de remplissage d'huile situé en haut de
la culasse et versez de l'huile neuve. Assurez-vous d'utiliser
l'huile préconisée par ISEKI. Référez-vous au chapitre
« CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR » en page 48.
(1) Cache culasse (2) Bouchon de remplissage
Contenance du carter d'huile :
f. Après vidange de l'huile, démarrez le moteur et lais-
sez-le tourner au ralenti quelques minutes.
g. Ensuite, arrêtez-le, attendez un instant pour laisser l'huile
redescendre dans le carter. Vérifiez alors si le niveau d'huile
atteint ou non la limite supérieure. Si le niveau est bas,
faites l'appoint jusqu'à ce qu'il atteigne la limite supérieure.
IMPORTANT : Ne remplissez jamais au-dessus de la
limite supérieure, cela risque d'entraîner
des problèmes mécaniques.
h. Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d'huile par le bouchon
de vidange ou le filtre à huile.
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VIII. ENTRETIEN
(2) Bouchon de vidange
2,6 litres