Chapitre 10. Depannage; Moteur - Iseki SXG15 Notice D'emploi

SXG15

1. MOTEUR

Problème
• Le démarreur ne tourne pas.
• Le démarreur fonctionne mais le
moteur ne démarre pas
• L e moteur cale ou tourne de
manière irrégulière.
• Le moteur cogne.
• L a puissance du moteur est
insuffisante.

CHaPITRE 10. DEPaNNaGE

Causes supposées
• L a pédale de frein n'est pas
enfoncée.
• l e levier PDF n'est pas à la position
OFF ( N ).
• L a batterie n'est pas suffisamment
chargée.
• L es cosses de la batterie sont mal
serrées.
• C onnecteur mal raccordé
• L e contacteur de siège est
défectueux
• L e contacteur du démarreur est
défectueux
• L e démarreur est défectueux
• Panne sèche
• Présence d'eau dans le carburant
• Présence d'air dans le carburant
• Tuyaux d'alimentation obstrués
• Filtre de carburant obstrué
• Le démarreur tourne trop lentement
• Le préchauffage est insuffisant
• L e levier d'accélérateur est en
position ralenti ( t ).
• L a viscosité de l'huile moteur est
trop élevée
• Filtre à air encrassé
• La compression est insuffisante
• L'avance de l'injection est déréglée
• Les injecteurs sont bouchés
• Présence d'air dans le carburant
• Masses défectueuses
• Filtre de carburant obstrué
• Fuites du système d'alimentation
• Pompe d'injection défectueuse
• Niveau d'huile insuffisant
• Le moteur chauffe trop.
• L e liquide de refroidissement ne
monte pas en température.
• Pompe d'injection défectueuse
• Les injecteurs sont défectueux
• Le jeu des soupapes est incorrect
• Panne sèche
• Filtre à air encrassé
• Le moteur est en surcharge.
• Carburant inadapté
• Le moteur chauffe trop.
• L e levier d'accélérateur n'est pas
en position grande vitesse ( r ).
• La compression est insuffisante
• Le jeu des soupapes est incorrect
• Pompe d'injection défectueuse
• Les injecteurs sont défectueux
• L'avance de l'injection est déréglée
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Remèdes
• Enfoncez la pédale de frein.
• D ébrayez la prise de force (PDF)
(position OFF)
• Rechargez-la.
• N ettoyez les cosses de la batterie
et connectez-les correctement.
• Recâblez le connecteur.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Faites le plein de carburant.
• Purgez l'eau du filtre à carburant.
• Purgez l'air de la pompe d'injection.
• Nettoyez l'intérieur des tuyaux.
• Nettoyez ou remplacez le filtre.
• Chargez la batterie.
• Effectuez un préchauffage correct.
• M ettez le levier en position grande
vitesse.
• R emplacez-la par une huile de
viscosité plus faible.
• Nettoyez l'élément.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• L ocalisez la cause et purgez le
circuit.
• N ettoyez les mises à la masse et
rebranchez correctement.
• Nettoyez ou remplacez le filtre.
• R esserrez les joints ou remplacez
les tuyaux défectueux.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Complétez le niveau d'huile.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Refaites le plein de carburant.
• Nettoyez l'élément.
• A ugmentez la hauteur de coupe ou
ralentissez la tondeuse.
• V idangez et utilisez le carburant
approprié.
• Laissez refroidir le moteur.
• Accélérez suffisamment.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.