Tornatech GFD Manuel D'installation page 50

Table des Matières

Publicité

Configuration > Avancée > Réglages d'usine 2. Modifier le Point de Réglage de la Batterie faible 2 à son maximum
possible.
Surtension Batterie 1
Il faut être connecter pour modifier ces paramètres. Appuyer sur le bouton Configuration (Sur la membrane). Aller a
Configuration > Avancée > Réglages d'usine 2. Modifier le Point de Réglage de Surtension de la Batterie 1 à son
minimum possible.
Surtension Batterie 2
Il faut être connecter pour modifier ces paramètres. Appuyer sur le bouton Configuration (Sur la membrane). Aller a
Configuration > Avancée > Réglages d'usine 2. Modifier le Point de Réglage de Surtension de la Batterie 2 à son
minimum possible.
Défaut de Batterie 2
Débrancher le fil moteur # 8 (voir dessin pour plus de détails).
Perte Continuité 1
Déconnecter le cable moteur #9 (Voir Schéma électriques pour plus de détails). Atendre 1-2 minutes.
Perte Continuité 2
Déconnecter le cable moteur #10 (Voir Schéma électriques pour plus de détails). Atendre 1-2 minutes.
Basse Pression
Il faut être connecter pour modifier ces paramètres. Appuyer sur le bouton Configuration (Sur la membrane) Aller a
Configuration > Avancée > Pression Refoulement. Modifier le Point de Réglage de la Sous-pression à son
maximum possible.
Surpression
Il faut être connecter pour modifier ces paramètres. Appuyer sur le bouton Configuration (Sur la membrane) Aller à
Configuration > Avancée > Pression Refoulement. Modifier le Point de Réglage de la Surpression à son minimum
possible.
Basse pression pneumatique
Mettre un cavalier entre l'entrée Basse pression Pneumatique et la Mise à la Terre. (Voir Schéma électriques pour
plus de détails.) Prendre note: ceci va arrêter le démarrage Pneumatique.
Trouble de moteur
Pour activer cette alarme commune, au moins une de ces alarmes doit être actives: Échec au démarrage moteur,
Survitesse du moteur, Moteur Commande de sélecteur ECM en position alternée, Moteur Défaillance injection de
carburant, Alerte ECM moteur, Moteur Défaut ECM, Moteur Température basse du liquide de refroidissement,
Moteur Basse pression d'huile, Moteur Température élevée du liquide de refroidissement, Défaut de batterie 1,
Défaut de batterie 2, Batterie faible 1, Batterie faible 2, Batterie 1 Surtension, Batterie 2 Surtension, Perte de
continuité 1, Perte de continuité 2, Sous-pression, Surpression, Basse pression Pneumatique,.
Température Externe Basse
Déconnecter le connecteur de la Température de rechange. Dépendamment du type de capteur, mettre un cavalier
en la connexion positive (Gauche) ou la connexion négative (Droite), et la connexion signal (Centre) du connecteur.
(Voir Schéma électriques pour plus de détails.)
Test Pression Départ Non Atteint
Il faut être connecter pour modifier ces paramètres. Appuyer sur le bouton Configuration (Sur la membrane).
Changer le seuil de départ à 0. Appuyezr sur le bouton de la membrane Essai de Marche. Attendre jusqu'à la fin du
test. (Note: Le moteur va démarrer.)
Départ Débit
Mettre un cavalier entre l'entrée Démarrage forcé sur flux et la Mise à la Terre. (Voir Schéma électriques pour plus
de détails.)
50

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières