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MANUEL D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN
POUR LES CONTRÔLEURS DE
POMPE À INCENDIE AVEC INVERSEUR AUTOMATIQUE
MODÈLE VPx + VPU

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Sommaire des Matières pour Tornatech VP Série

  • Page 1 MANUEL D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN POUR LES CONTRÔLEURS DE POMPE À INCENDIE AVEC INVERSEUR AUTOMATIQUE MODÈLE VPx + VPU...
  • Page 2 20 Septembre 2016 2/41 VPX-MAN001-F rev2...
  • Page 3: Table Des Matières

    TABLE DES MATIÈRES DESCRIPTION GÉNÉRALE ........................6 TYPES DE CONTRÔLEURS DE POMPE À INCENDIE ................ 6 2.1. DÉMARREUR A PLEINE TENSION ................... 6 2.1.1. Modèle VPA : .......................... 6 2.2. DÉMARREUR A TENSION RÉDUITE ..................7 2.2.1. Modèle VPR : DÉMARREUR avec AUTOTRANSFORMATEUR ..........7 2.2.2.
  • Page 4 13.3.3. minuterie de démarrage en séquence (Seq Timer) ..............17 13.3.4. TEST (Test) ..........................17 13.3.5. unités de pression (Pr Unit) ....................17 13.3.6. port série (Serial) ........................17 13.4. PRS ............................18 adjustements des points de consigne de départ et d’arrêt .............18 13.4.1. AJUSTEMENTS SUR L’automate ....................18 13.5.
  • Page 5 20 Septembre 2016 5/41 VPX-MAN001-F rev2...
  • Page 6: Description Générale

    DESCRIPTION GÉNÉRALE départ et d’un arrêt manuel ou électrique Les contrôleurs de pompes à incendie sont ainsi qu’un départ automatique initié par la conçus pour démarrer automatiquement une pompe à incendie dès qu’une chute de détection d’une chute de pression sur le pression détectée réseau...
  • Page 7: Démarreur A Tension Réduite

    2.2. DÉMARREUR A TENSION RÉDUITE Ces modèles sont conçus pour être utilisés dans les cas où le circuit d’alimentation ne permet pas un démarrage à pleine tension. Lors de l’utilisation de ces modèles, la commande manuelle "Départ d’urgence" entraîne un démarrage à pleine tension. 2.2.1.
  • Page 8: Méthodes De Démarrage

    MÉTHODES DE DÉMARRAGE Les contrôleurs sont disponibles en combinaison automatique / non-automatique avec possibilité d'arrêt manuel ou automatique (arrêt automatique ne sera possible qu'après le démarrage automatique). 4.1. MÉTHODES DE DÉMARRAGE que soit la position du sélecteur de mode (Contournement-Auto-Prédéfini). 4.1.1.
  • Page 9: Arrêt D'urgence

    Arrêt d’urgence 4.2.3. disjoncteur situé sur la face avant du contrôleur. Le contrôleur peut être mis hors service en manipulant la poignée du sectionneur- MODE DE FONCTIONNEMENT 5.1. GéNÉRALITÉS IMPORTANT : Si un défaut du variateur Le mode de fonctionnement dépend de la apparaît alors que le moteur est en train de position du sélecteur de mode situé...
  • Page 10: Séquence D'opération D'inverseur Automatique

    Lorsqu’un signal d’arrêt, progressif moteur quel que soit la position du sélecteur immédiat, donné, moteur de mode. déconnecté de la source de tension. Dans le cas d’un défaut du variateur, le mode contournement appliqué SÉQUENCE D’OPÉRATIon D’INVERSEUR AUTOMATIQUE 6.1. TRANSFERT À LA SOURCE Si le bouton test a été...
  • Page 11: Écran Et Indicateurs

    ÉCRAN ET INDICATEURS 'O' signifie Pression d’arrêt (cut-Out) qui est 7.1. ÉCRAN AFFICHEur la valeur à laquelle la pompe arrête. La première ligne est dédiée à la source de 'I' signifie Pression de départ (cut-In) qui est tension normale. la valeur à laquelle la pompe se met en Elle affiche les tensions entre toutes les marche.
  • Page 12: Basse Pression Du Système

    Le capteur de pression n’est de surchauffe, ou autre défaillance connecté (pression interne.  atmosphérique) Dans les 30 premières secondes de capteur pression la mise sous tension du contrôleur. n’envoie pas le bon signal  Si le variateur de vitesse n'est pas capteur en état "prêt"...
  • Page 13: Contacts D'alarme

    CONTACTS D’ALARME Les contacts d'alarme suivants sont disponibles sur tous les contrôleurs: Moteur en marche Alimentation disponible (perte de phase) Inversion de phase Défaut Mode contournement Problème variateur Les contacts d’alarme suivants sont disponibles dans le compartiment de l’inverseur automatique : Interrupteur alternative en hors position Inverseur automatique en position normale Inverseur automatique en position d’urgence...
  • Page 14: Montage

    MONTAGE Les contrôleurs de pompes à incendie doit être suffisante pour supporter le poids doivent être montés sur un support non du contrôleur. combustible de manière stable et sûre. Les contrôleurs doivent être fixés au sol. Un Les contrôleurs avec fixations murales socle de béton est toutefois recommandé...
  • Page 15: Connexions Des Relais D'alarme Et Des Signaux Extérieurs

    à ces contacts. Le panneau d'alarme modèle Tornatech fourni avec des relais d'interface peut permettre prévenir 12.5. CONNEXIONS DES RELAIS inconvénients. D’ALARME ET DES SIGNAUX EXTÉRIEURS (NOTE: Ce problème d'induction est surtout rencontré...
  • Page 16: Procédure De Mise En Marche Et D'essai

    PROCÉDURE DE MISE EN MARCHE ET D'ESSAI D A N G E R DES TENSIONS DANGEREUSES SONT PRÉSENTES DANS LE BOÎTIER, ELLES PEUVENT PROVOQUER DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT. L’ENTRETIEN ET LA MISE EN MARCHE NE PEUVENT ETRE EFFECTUÉS QUE PAR UN ÉLECTRICIEN LICENCIÉ...
  • Page 17: 13.2. Ajustements Sur La Carte Électronique

    13.2. AJUSTEMENTS SUR LA CARTE ÉLECTRONIQUE ATS99 est le nom donné pour la carte électronique interne situé dans le contrôleur côté gauche. PRS99 est le nom donné pour la carte électronique interne situé sur la porte intérieur côté gauche. SM1 est le nom donné pour le module séquentiel dans le contrôleur côté gauche. 13.3.
  • Page 18: Prs

    13.4. 13.4.1. ADJUSTEMENTS DES POINTS DE CONSIGNE DE DÉPART ET D’ARRÊT Les pressions doivent être ajustées sur le site, quand les installations électrique et mécanique sont complétées. La plaque d’aluminium entre le panneau annonciateur et les trois boutons blancs recouvre deux potentiomètres multi-tours. Desserrer les vis de sécurité...
  • Page 19: Ajustements Sur Le Variateur

    AJUSTEMENTS SUR LE VARIATEUR Plusieurs ajustements sont nécessaires lors de la mise en service du contrôleur. Les paramètres ci-dessous doivent être ajustés en fonction de l’installation. Il est important de noter sur la feuille collée à l’intérieur de la porte, les valeurs ajustées. Note : tous les paramètres du variateur tel qu’expédié...
  • Page 20: 14.1.5. Gain

    14.1.5. GAIN Une augmentation de la valeur du gain permet d’accélérer la réponse du variateur à toutes variations de pression. Par contre, la consigne de pression ne sera pas atteinte immédiatement. Conseil : changer la valeur par 2 dixièmes (en plus ou en moins) et faire des essais afin d’obtenir une réponse satisfaisante du moteur.
  • Page 21: Mise En Marche

    MISE EN MARCHE 14.2. VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR  Mettre le mode de mode en position contournement. DANGER  Mettre la poignée du disjoncteur en position fermée (ON).  Des tensions Si la pression du système est supérieure à la pression de départ dangereuses (si le système est pressurisé), le moteur ne démarrera pas sont présentes...
  • Page 22: Essai De Démarrage De Pompe

    ESSAI DE DÉMARRAGE DE POMPE 15.1. DÉMARRAGE AU MOYEN DU BOUTON POUSSOIR DÉPART (PB1)  Mettre le sélecteur en position « Prédéfini ».  Appuyer sur le bouton poussoir DÉPART à l'avant du contrôleur, le moteur démarre indépendamment de la pression du système et continue de fonctionner.
  • Page 23: Contrôle De La Pression D'eau

    15.4. CONTRÔLE DE LA PRESSION D'EAU IMPORTANT : Lorsque les ajustements de la pression de départ et d’arrêt sont tous les deux à zéro, le moteur ne démarrera pas en DANGER mode automatique. Des tensions dangereuses sont présentes 15.4.1. MODE ARRÊT MANUEL dans le boîtier, ...
  • Page 24: Départ Pour L'essai Hebdomadaire

    Sinon, réajuster les points de consignes selon le paragraphe précédent.  Dans le cas d’un fonctionnement avec le variateur, la pression doit être rétablie dans les 15 secondes suivant un départ de la pompe, il est donc nécessaire d’ajuster la pression de consigne d’arrêt proche de la consigne de départ.
  • Page 25: Instructions De Programmation Du Module Séquentiel

    INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION DU MODULE SEQUENTIEL 16.1. COMMENT AJUSTER LA date La date et l'heure sont réglées en usine pour l'Amérique du Nord heure de l'Est. La date et l'heure sont enregistrées, même sans aucun pouvoir. Si le contrôleur est installé dans un autre fuseau horaire, la date et l'heure peuvent avoir besoin d'être ajustée.
  • Page 26: Comment Mettre Sm1 En Mode Run

    Appuyer sur Menu/Ok pour retourner au menu principal. écran principal 16.3. COMMENT METTRE SM1 EN MODE RUN Remarque: Le contrôleur livré de l'usine devrait être opérationnelle à la mise sous tension. Le module séquentiel doit toujours rester en mode RUN (symbole RUN apparaît sur la partie inférieure droite de l'écran).
  • Page 27: Instructions De Programmation Du Prs99

    INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION DU PRS99 Comment lire l’écran 17.1. L1-L2 L2-L3 L3-L1 Source V / Hz Courant/temps 12.4 Amps / Hr DEUXIÈME LIGNE Pression O:225 I:20 P:219PSI deuxième ligne dédiée à l’alimentation d’urgence. Cette ligne est vide car le contrôleur est fourni sans inverseur PREMIÈRE LIGNE automatique.
  • Page 28: Comment Ajuster Les Points De Consigne De Départ Et D'arrêt

    Comment ajuster les points de consigne de départ et d’arrêt 17.2. Les pressions doivent être ajustées sur le même opération dans le trou de droite pour site, quand les installations électrique et ajuster le point de consigne de départ. Les mécanique sont complétées.
  • Page 29: Comment Rechercher Les Données De Pression

    : par Les étapes suivantes décrivent comment exemple "Tornatech controller" accéder aux données de pression et Cliquer sur OK pour valider le nom. comment les sauvegarder avec le logiciel La fenêtre "connexion vers"...
  • Page 30: Capture Des Informations

    HyperTerminal entrer un nom de fichier qui sera destiné à demande si on souhaite sauvegarder la recevoir les données. session par ex : "TornaTech controller". Il est conseillé de sauvegarder le fichier accepte, configuration sera sous un nom indiquant la date : par ex : sauvegardée et une icône apparaîtra lors de...
  • Page 31: Vérification Mécanique

    18.1. VÉRIFICATION MÉCANIQUE DANGER  Localiser l’équipement de protection contre les surcharges (disjoncteur ou interrupteur fusible) sur l’alimentation de la source alternative. Cet équipement est situé en amont de l’inverseur automatique. Cet équipement est obligatoire pour les modèle VPG car l’inverseur automatique ne possède pas de protection contre les surcharges ou contre les courts-circuits.
  • Page 32: Vérification Du Démarrage De La Génératrice Et Du Transfert

    18.2. VÉRIFICATION DU DÉMARRAGE DE LA État des indicateurs GÉNÉRATRICE ET DU TRANSFERT  Vérifier que l’inverseur est en position normale (N), si non, se référer au point précédent;  Vérifier que le disjoncteur de la source normale et que le sectionneur de la source alternative sont tous les deux en position ouverte (OFF).
  • Page 33 l’écran. Si le symbole ‘W’ apparaît, la source alternative est connectée avec une mauvaise rotation de phase. Dans ce cas, suivre les instructions suivantes : Mettre le disjoncteur de la source normale et le sectionneur d’isolement de la source alternative en position ouverte (OFF) Mettre le disjoncteur ou l’interrupteur fusible situé...
  • Page 34: Vérification De L'arrêt De La Génératrice Et Du Transfert De La Source Alternative Vers La Source Normale

    VÉRIFICATION DE L’ARRÊT DE LA GÉNÉRATRICE ET 18.3. État des indicateurs DU TRANSFERT DE LA SOURCE ALTERNATIVE VERS LA SOURCE NORMALE  Vérifier que le sectionneur d’isolement de la source alternative est en position fermée (ON) que la génératrice est en fonctionnement DANGER que le disjoncteur de la source normale est en position ouverte Seulement du...
  • Page 35: Essai Manuel De L'inverseur Automatique

    ESSAI MANUEL DE L’INVERSEUR AUTOMATIQUE 18.4.  Vérifier : que le disjoncteur de l’alimentation normale est en position fermée (ON), l’indicateur ‘Source Normale Disponible’ est allumé, que le sectionneur d’isolement de la source alternative est en position fermée (ON), l’indicateur ‘Sectionneur Ouvert’ est éteint. ...
  • Page 36: Dépannage

    DÉPANNAGE Les instructions suivantes devraient résoudre la plupart des problèmes pouvant survenir lors de la mise en marche et ne devraient être suivies que par du personnel qualifié et autorisé. Cette liste n’est pas exhaustive. Si le problème ne peut être réglé, n'hésitez pas à contacter le manufacturier.
  • Page 37: Problème D'écran

    s’assurer que le dipswitch S2-1 est 8. Un défaut variateur apparaît quelques secondes après avoir démarrer sur une correctement ajusté baisse de pression S’assurer que la pression est 14. L’écran montre 'n' sur la première ligne. rétablie (supérieure au seuil d’arrêt) s’assurer que la tension d’alimentation du contrôleur est avant les 15 secondes suivant un...
  • Page 38: Problème D'alarme

    Problème d’alarme 19.4. 19. La lumière « DEFAUT VARIATEUR » ne s’éteint pas lorsque réarmement est enfoncé S’assurer que le variateur n’est pas en défaut S’assurer que le 24 Vdc est présent sur l’entrée X9/1-2 du variateur 20. L’alarme sonore fonctionne S’assurer que le défaut a disparu et que le bouton ‘silence’...
  • Page 39: 21. Entretien Préventif Et Essai

    21. ENTRETIEN PRÉVENTIF ET ESSAI Les contrôleurs de pompe à incendie sont des éléments importants d'un système de prévention des incendies. Ils requièrent un minimum d'entretien préventif et doivent être mis à l'épreuve périodiquement afin de s'assurer de leur bon fonctionnement. NOTE : Cet entretien devrait être effectué...
  • Page 40: Inspection Opérationnelle

    INSPECTION OPÉRATIONNELLE Vérifier la rotation du moteur. Démarrer au moyen du bouton poussoir dans les différents modes de marche (variable, prédéfini, contournement) Démarrer le moteur au moyen de la poignée de démarrage d'urgence. Démarrer le moteur à partir de la station de démarrage à distance. (Si disponible.) Démarrer le moteur en simulant une baisse de pression.
  • Page 41 20 Septembre 2016 41/41 VPX-MAN001-F rev2...

Ce manuel est également adapté pour:

Vpa-480/20/3/60

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