Table of Contents Introduction ..................................5 Types de contrôleurs de pompe à incendie électrique ....................5 Types d'inverseur automatique ..........................6 Méthodes de démarrage/arrêt ........................... 6 Séquence de fonctionnement de l'inverseur automatique ..................7 Fonctionnement manuel de l'inverseur automatique ....................8 Installation ..................................
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Alarmes ..................................34 Interrupteur de transfert: paramètres et temporisations ..................36 Sélection du capteur ..............................37 Les sorties ................................39 Page de programme de mise à jour ......................... 41 Réglages d'usine ..............................41 Interlock Lockout ..............................42 Entrées ..................................43 Informations sur la carte d'E / S ..........................
Introduction Les contrôleurs de pompe à incendie électrique sont conçus pour démarrer des pompes à incendie électrique. La pompe d'incendie peut démarrer manuellement via le bouton poussoir de démarrage ou automatiquement en détectant une chute de pression dans le réseau d'extincteurs automatiques. Le contrôleur de la pompe électrique est pourvu d'un capteur de pression.
maximum et en éliminant toute perte dans le démarreur électronique. Ce contrôleur est aussi équipé d'un mode d'arrêt progressif du moteur. MODÈLE GPV : DÉMARREUR À RESISTANCE ROTORIQUE Ce modèle ne requiert pas un moteur à multiconducteur. L'alimentation du moteur ne nécessite que trois conducteurs entre l'contrôleur et le moteur.
DÉMARRAGE AUTOMATIQUE À DISTANCE, DÉMARRAGE PAR VANNE DÉLUGE Le moteur peut être démarré à partir d'un emplacement à distance par l'ouverture momentanée d'un contact raccordé à un dispositif automatique. DÉMARRAGE D'URGENCE Le moteur peut être démarré manuellement en utilisant la poignée de secours. Cette poignée peut être maintenue dans une position fermée.
Si la tension de la source de tension normale n'est pas rétablie (85%) quand le délai expire, le relais est désactivé pour démarrer la pompe électrique. Au même moment, un capteur de tension et de fréquence se met à surveiller la source de tension alternative.
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8 - Fermer la porte et utiliser les poignées du sectionneur pour remettre l'alimentation des deux côtés. FAITES ATTENTION: - Ne pas fermer la porte du contrôleur si la poignée est toujours installée dans l'inverseur automatique. - Ne pas utiliser manuellement l'inverseur automatique si l'alimentation du côté normale est toujours allumée. - Ne pas oublier de replacer l'inverseur automatique en mode automatique.
Installation Le contrôleur de pompe à incendie électrique GPX est cULus, certifié FM et est destiné à être installé conformément à la dernière édition de la norme de l'Association nationale de protection incendie pour l'installation de pompes à incendie centrifuges, NFPA20 2016 (pompes à incendie centrifuges) et Dans le code électrique national des États-Unis NFPA 70 Au Canada Code canadien de l'électricité, Partie 1 Autres * codes électriques locaux *...
L'ingénieur de structure du projet est responsable des détails d'ancrage. Entreposage Si le contrôleur n'est pas installé et mis sous tension immédiatement, Tornatech recommande de suivre les instructions du chapitre 3 de la norme NEMA ICS 15. Circuits électriques et branchements Raccordements de l'eau Le contrôleur doit être raccordé...
d'électricité nationale ou C22.1 Code d'électricité canadien ou d'autres codes locaux. Le nombre de conducteurs requis varie selon le modèle ou le démarreur : 3-fils plus terre dimensionnés à 125% du courant de pleine charge pour les modèles GPA, GPR, GPS et GPV. 6-fils plus terre dimensionnés à...
Description des borniers Carte d'E / S électrique Bornes de sortie d'alarme (Relais DPDT, C: Commune, NF: Normalement Fermé, NON: Normalement Ouvert): A: Marche moteur B: Puissance disponible (relais normalement alimenté) C: Inversion de phase D: Alarme salle de pompe E: Problème moteur F: Réservé...
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Description des borniers Carte d'E / S du commutateur de transfert Bornes de sorties : A: Commutateur de transfert en position alternée B: Commutateur de transfert en position normale C: État du Disjoncteur alterné D: Signal de départ et d'arrêt de génératrice Entrées/Sorties Usine: E: Fin de course de position alternative.
Guide de mise en route rapide La plaque signalétique est l'étiquette la plus importante. Lire attentivement pour garantir la compatibilité entre le contrôleur et l'installation. Vérifiez que le contrôleur est installé en toute sécurité sur le mur ou en option sur le support de montage. Percer des trous pour les connexions du moteur et pour l'alimentation électrique.
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Vérifier et/ou installer les raccordements appropriés pour l'arrivée d'eau et le tuyau d'écoulement. Il faut les installer et les serrer solidement. Se reporter aux marquages par sérigraphie sur la couvercle en plastique.
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Brancher le courant d'entrée normal, le courant d'entrée alternatif et le moteur sur leurs bornes respectives. Sécuriser comme indiqué sur l'étiquette de couple avec le couple de serrage approprié et vérifier tous les branchements. Sécuriser les portes en position fermée, puis mettre la manivelle de déconnexion du disjoncteur d'alimentation normale en position ON.
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Une fois que le contrôleur a démarré, la page "Premier démarrage" s'affiche. Le contrôleur détectera et affichera automatiquement la fréquence de la source d'alimentation. Il est alors possible de choisir manuellement la fréquence de la tension. Appuyez sur "Login utilisateur" et entrez un code d'autorisation valide. Une fois connecté, appuyez sur "power". Cette page est utilisée pour vérifier la tension d'alimentation.
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Une fois que la rotation du moteur a été vérifiée, retournez à la page de démarrage du contrôleur et appuyez sur le bouton "vérifier la pression". ATTENTION! Sur un démarreur à transition fermée Wye-Delta, si la transition de Wye à Delta se produit (après 5 à 8 secondes en fonction du moteur HP), le bouton d'arrêt manuel sera désactivé...
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Pour passer à l'étape suivante, appuyez sur "˂ Premier démarrage". Revenez à la page de démarrage du contrôleur et appuyez sur le bouton "autre configuration". Saisissez l'heure et la date. Sélectionnez l'arrêt automatique et la durée de fonctionnement de la pompe après l'arrêt automatique si une butée automatique est souhaitée.
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La “Première Mise en route” est maintenant achevée. Le contrôleur est complètement installé et configuré.
Caractéristiques Principales Le ViZiTouch A : LED Power 3 couleurs: Vert pulsant si le ViZiTouch est correctement alimenté. B : Bouton de démarrage: permet de démarrer manuellement le moteur. C : Bouton Arrêt: Utilisé pour arrêter le moteur si toutes les conditions de départ sont supprimées. D : Bouton test du commutateur de transfert: Utilisé...
Première installation La première mise en route doit être faite avant d'utiliser le contrôleur. Compléter la première mise en route est la seule façon d'accéder à la page d'accueil et de rendre opérationnel le mode automatique du contrôleur. ViZiTouch: méthode de redémarrage manuel Si nécessaire, voici la procédure de redémarrage manuel du ViZiTouch: 1- Éteignez tous les moyens de déconnexion pour désactiver le ViZiTouch.
Accueil Accueil (Menu) Accueil La page d'accueil affiche tous les états du contrôleur et les valeurs importantes du contrôleur. Ceci inclut toutes les tensions, les courants, les pressions, l'état et l'état du moteur, ainsi que toutes les temporisations et séquences de démarrage du moteur.
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G: Tension d'alimentation du moteur. Chaque boîte représente une tension de phase individuelle entre les deux lignes adjacentes. H: Courant. Chaque cercle représente un courant de ligne individuel. I: Contacts moteur. Une animation montre le contacteur ouvert ou fermé en fonction du signal envoyé à la bobine principale.
Ce message peut également indiquer la raison pour laquelle le moteur ne fonctionne pas malgré le fait qu'une demande est faite. Les choix possibles incluent, sans s'y limiter: Délestage: le commutateur de transfert est transféré à la position alternative et le démarrage du moteur est retardé pour réduire la charge sur la source d'alimentation alternative.
Alarmes Alarmes (Menu) Configuration> Avancé> Alarmes Cette page affiche la liste des alarmes actives et présentes. Les alarmes avec paramètres réglables peuvent être réglées dans les pages Config ˃ Avancé ˃ Alarmes (voir section 6). Une alarme est appelée active lorsque sa condition de déclenchement est toujours valide. Une alarme est appelée lorsque sa condition de déclenchement a été...
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- Perte de phase L3: S'active si la troisième phase de la connexion d'alimentation normale ne répond pas aux critères de qualification. - Bloquer le courant du rotor: s'active lorsque la condition de rotor bloqué a été détectée sur la puissance normale. Notez que le moteur ne sera pas autorisé...
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- Erreur de communication électrique E / S: s'active si aucune communication entre le ViZiTouch et la carte E / S électrique ne peut être établie pendant 15 secondes. Cette alarme est critique et déclenche la sonnerie ainsi que la désactivation du relais de sortie de puissance disponible.
Configuration Configuration (Menu) Config La page de configuration principale est utilisée pour configurer tous les paramètres de configuration de base et fournit un moyen rapide de modifier les paramètres les plus courants. Il y a sept (7) cases de paramètres d'accès; Pression, Test Périodique, Test d'Exécution, Arrêt Automatique, Date et Heure, Avancé...
Arrêt automatique: Si cette option est activée, l'Arrêt Automatique arrêtera automatiquement la pompe après la disparition de la demande. Une minuterie entre 1 et 1440 minutes peut être sélectionnée. Avancée: Accédez aux pages de configuration avancées. Configuration de la date et de l'heure: Sélectionnez cette option pour afficher la page Heure de la date.
Sélectionner l'Année en appuyant sur la case de l'année et entrer la valeur, ou utiliser les flèches gauche et droite pour simplement décrémenter ou incrémenter la valeur. De même, sélectionner le mois en appuyant sur la case mois et sélectionner la valeur dans la liste affichée, ou utilisez les flèches gauche et droite pour faire défiler les choix.
Si le mot de passe est invalide pendant un nombre de fois consécutif, l'utilisateur sera redirigé vers la page "Concessionnaire de services", ce qui permet à l'utilisateur de communiquer avec le concessionnaire approprié. Si le mot de passe est valide, la page "Configuration" se recharge et le niveau de sécurité d'accès s'affiche à l'intérieur du verrou.
Cette page permet de régler les minuteries. Temporisateur de transition Cette minuterie règle la temporisation de la transition entre la tension de démarrage réduite et la pleine tension. (Pas pour le modèle GPA). Plage de temps: 1-3600 secondes Minuterie de démarrage séquentielle Cette minuterie règle le délai entre une demande qui devient active et le démarrage du moteur.
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Start Test: L'alarme peut être testée à l'aide de ce bouton. Ce test n'annonce que l'alarme choisie. Il activera la sonnerie si l'alarme est audible et activera tous les relais de sortie associés à cette alarme. Le test n'activera pas d'autres alarmes communes ou d'autres composants. Pour arrêter le test, appuyez sur le bouton "Stop Test".
Interrupteur de transfert: paramètres et Configuration> Avancé> Interrupteur de transfert: temporisations paramètres et temporisations Cette page est utilisée pour régler tous les paramètres et les minuteries du commutateur de transfert. Temps de refroidissement du générateur: Le temps pendant lequel le générateur continuera à fonctionner après une retransfert vers le côté...
normale ou en position alternative), il déclenche une alarme de problème de commutateur de transfert. Les interrupteurs de limite indiquent la position du commutateur de transfert. Sélection du capteur Configuration> Avancé> Capteurs Tous les capteurs analogiques, les capteurs de tension, un capteur de courant et un capteur de défaut à la terre peuvent être calibrés en accédant à...
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- Tension théorique: Utiliser un graphique de la réponse de tension du capteur théorique (généralement indiqué dans la fiche technique du capteur). Entrez un point bas (valeur, tension) et un point haut. Puis appuyez sur Compute. - Courant théorique: Même que la tension théorique, mais avec des ampères. Pour de meilleurs résultats, utilisez deux points qui sont très éloignés, mais dans la plage normale du capteur.
Pour étalonner le capteur de courant, utilisez une pince de courant déjà calibrée. Avec le tableau de commande sous tension et le moteur hors tension, entrer "0" dans la case blanche sous "Désirée". Appuyez sur la touche "Lire tout". Démarrez le moteur en appuyant sur le bouton de démarrage manuel du ViZiTouch et attendez que le moteur atteigne la vitesse maximale.
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- CR4 - CR5 - TB1 (Course du moteur) - TB2 (Puissance disponible) - TB3 (inversion de phase normale) - TB4 (alarme de chambre de pompage) - TB5 (Problème moteur) - TB6 (Configurable) Sorties de carte de commutation de transfert: - AST (déclenchement latéral alternatif) - Dispositif de sécurité...
Il est possible de recharger une configuration passée en appuyant sur le bouton "reload configuration". Les dates avec un "*" sont des réglages suite à un "Service". Ne modifiez pas de paramètre sur cette page sans consulter préalablement un représentant Tornatech.
Interlock Lockout Configuration> Avancé> Verrouillage verrouillage Cette page permet de configurer la sortie de verrouillage et les paramètres d'entrée d'interverrouillage. Pour être actif, ces options doivent être affectées à une entrée ou à une sortie sur la carte d'E / S. Le verrouillage est une entrée qui empêche le démarrage du moteur.
Entrées Configuration> Avancé> Entrées Przychodzące normalnej mocy ma być podłączone do zacisków umieszczonych na rozłączające CB. - Dla silnika 3 fazy: zidentyfikowano L1-L2 i L3. - Dla silnika jednofazowej: zidentyfikowaną L1 i L3 Informations sur la carte d'E / S Configuration>...
Réseau Configuration> Avancé> Réseau Cette page affiche l'adresse IP, le masque de sous-réseau, la passerelle par défaut et le DNS1-2-3 du contrôleur. Tous ces paramètres peuvent être modifiés manuellement en cochant la case en haut à gauche. Pour appliquer la modification, appuyez sur la flèche bleue dans le coin inférieur droit.
Historique Histoire (Menu) Historique Cette page permet d'accéder à toutes les données relatives aux événements, aux statistiques, à l'historique des pressions, aux journaux d'alimentation et au téléchargement de ces informations via l'un des deux ports USB. - Evénements: Ce bouton conduit à la page "événements", qui affiche les événements des 500 journaux les plus récents.
Page Évènements Histoire> Événements La page Événements affiche les événements des 500 derniers journaux qui ont eu lieu dans l'ordre chronologique. La première colonne est la date, la seconde est l'heure de l'occurrence et la troisième colonne est le «message d'événement».
Cette table permet de visualiser les valeurs exactes utilisées pour générer les courbes de pression avec le temps précis. En appuyant sur le bouton bleu dans le coin supérieur gauche, vous retournez à la page graphique. Courbes de puissance Histoire> Courbes de puissance Sur cette page, un graphique des 3 tensions de ligne, des 3 courants de ligne et du signal de fonctionnement du moteur dans le temps peut être visualisé.
Cette table permet de visualiser les valeurs exactes utilisées pour générer les courbes de puissance avec le temps précis. Appuyez sur le bouton bleu dans le coin supérieur gauche pour revenir à la page graphique. Journaux enregistrés Historique> Journaux enregistrés Cette page permet d'accéder à...
Les grumes sont disposées chronologiquement. Pour sélectionner les données affichées, appuyez sur l'icône de filtre en haut au centre de l'écran. A partir de cette page, les valeurs sélectionnées s'affichent. Appuyez sur "fichier journal" en haut à gauche de l'écran pour revenir à la table des journaux. Courbes de pompe Historique >...
Statistique Histoire> Statistiques Cette page mène à 3 autres pages de Statistiques: "toutes les statistiques de temps", "premières statistiques de service" et "dernières statistiques de service". Statistiques Totales Histoire> Statistiques> Statistiques Totales Les «statistiques de tous les temps» contiennent deux paramètres: - Depuis: date à...
Premières statistiques de service Historique> Statistiques> First Service Statistics Cette page permet à l'utilisateur d'afficher les "premières statistiques d'installation". Les paramètres sont: - Depuis: Date de la première configuration - Temps activé: Temps passé par le contrôleur activé, en JOURS-HEURES: MINUTES-SECONDES Moteur: - Temps activé: Temps passé...
Dernières statistiques de service Historique> statistiques> dernières statistiques de service Cette page permet à l'utilisateur d'afficher les "dernières statistiques d'installation". Les paramètres sont identiques à ceux de la page "première configuration des statistiques", mais à partir du "dernier service". Télécharger Histoire>...
La page "Informations sur la plaque signalétique" contient toutes les informations figurant sur la plaque signalétique. La découpe et la découpe de la pompe jockey peuvent être réglées sur cette page. Il est possible d'installer une carte de service personnalisée sur cette page. Contactez Tornatech pour plus d'informations.
Téléchargement des manuels Si vous appuyez sur le point d'interrogation, vous redirigerez vers la page de téléchargement. Une version pdf du manuel peut être téléchargée sur un périphérique USB.
Documents techniques Patents Country Title Grant No Mechanical activator for contactor 2741881 Mechanical activator for contactor US8399788B2 Mechanical activator for electrical contactor 165512 Mechanical activator for electrical contactor 165514 Mechanical activator for electrical contactor D803794 Mechanical activator for electrical contactor Patent pending 002955393- Mechanical activator for electrical contactor...
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Rapport de pré-Test d'acceptation sur le terrain TORNATECH MODÈLE GPX ÉLECTRIQUE CONTRÔLEUR DE POMPE À INCENDIE AVEC OU SANS COMMUTATEUR DE TRANSFERT GPU TEST DE PRÉ-RÉCEPTION DE TERRAIN LISTE DE CONTRÔLE À noter : Ce document devrait être une indication officielle servant à savoir si l'installation et la condition générale de l'équipement sont adéquat pour un test d'acceptation sur de terrain.
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Arrêtez le moteur en appuyant sur le bouton “STOP” de la membrane. Note: le moteur ne s'arrêtera que si la pression de système est au-dessus du réglage de désenclenchement (cut-out). Contrôleur Tornatech S / N: _________________________________________ Adresse d'installation: _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ Liste de contrôle terminée? _____________Oui Non...
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Rapport d'Essai de réception terrain TORNATECH MODÈLE GPX AVEC OU SANS COMMUTATEUR DE TRANSFERT GPU CONTRÔLEUR DE POMPE D'INCENDIE ÉLECTRIQUE RAPPORT D'ESSAI DE RÉCEPTION DE TERRAIN Compléter cette première section si elle ne l'a pas été pendant l'essai de pré-réception de terrain À...
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Le moteur est en marche connecté? _____Oui _____Non Alimentation disponible? _____Oui _____Non Inversion de phase connectée? _____Oui _____Non Autres contacts fournis et connectés? _____Oui _____Non Contrôleur Tornatech S/N: _________________________________________ Adresse d'installation: _________________________________________ _________________________________________ Essai de réception de terrain achevé ? _____________Oui _____________ Non Réception de terrain accomplie par :...