2.2.5
Autres caractéristiques de la carte pRack pR100 S, M, L, XL
Conditions de fonctionnement
Conditions de stockage
Degré de protection
Degré de pollution environnementale
Classe selon la protection contre les secousses électriques
PTI des matériaux d'isolation
Période des sollicitations électriques des parties isolantes
Type d'actions
Type de déconnexion ou micro-interruption
Catégorie de résistance à la chaleur et au feu
Immunité contre les surtensions
Caractéristiques de vieillissement (heures de fonctionnement)
Nbre de cycles de manœuvre opérations automatiques
Classe et structure du logiciel
Catégorie d'immunité à la surtension (CEI EN 61000-4-5)
Horloge
2.2.6
Dimensions de la carte pRack pR100 S
2.2.7
Dimensions de la carte pRack pR100 M, L, XL
2.2.8
Certifi cations de produit pRack pR100 S, M, L, XL
•
Norme CEI EN 50155: « Applications chemins de fer, trams, autobus et métro. Équipements électroniques utilisés sur matériel roulant »;
•
Normes UL 873 et C22.2 N° 24-93: « Temperature-indicating and regulating equipment »;
•
Normes CE (LVD/EMC).
Remarque: pour de plus amples détails sur les cartes pRack, voir le manuel consacré au pCO système code +030220335.
-25T70°C, 90 % H.R. non condensante
-40T70°C, 90 % H.R. non condensante
IP20, IP40 uniquement sur le panneau avant
2
À intégrer sur les appareils de Classe I et/ou II
250 V
Longue
1C
Micro-interruptions, pour toutes les sorties relais
Catégorie D
Catégorie I
80.000
100 000 (EN 60730-1); 30 000 (UL 873)
Classe A
Catégorie III
Erreur à 25 °C
Erreur dans la plage de température -10T60 °C
Vieillissement
Temps de maintien de la batterie
Temps de recharge
Fig. 2.g
Fig. 2.h
19
±5,3 min/an
±27 min/an
< ± 5ppm (±2,7min/an)
6 mois typique (8 mois maximum)
5 heures typique (< à 8 heures maximum)
pRack +0300011FR rel. 1.3 - 10.11.2015
FRE
Tab. 2.t