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4 CHAPITRE 4 - DESCRIPTION DU PRODUIT
4.1
PONT ÉLÉVATEUR (Réf. Figure 3)
Tous les modèles ont été conçus pour les opérations de levage de véhicules automobiles, à
n'importe quelle hauteur comprise entre le niveau maximal et le niveau minimal.
Le poids de levage maximal, y compris toute charge supplémentaire appliquée au véhicule, est
spécifié sur la plaquette d'identification.
Tous les châssis mécaniques, comme les plateformes, les extensions, les châssis de base et les bras
ont été construits dans une usine de courbure sous pression pour que le châssis soit rigide et solide
tout en préservant un poids réduit.
Le fonctionnement électro-hydraulique est décrit en détails dans le chapitre 8
Comme il est illustré dans la figure 3, le pont élévateur est constitué de deux plateformes, la
plateforme 1 (1) et la plateforme 2 (2), qui sont ancrées au sol au moyen de deux châssis de base
(3).
Le pont élévateur est équipé de 4 rampes à prise sous roue (4) à l'extrémité des plateformes afin de
faciliter l'entrée du véhicule.
Les plateformes, liées au châssis de base au moyen d'un système de levage à ciseaux, ont 4 200 mm
de longueur et le système de levage de chaque plateforme est composé de deux bras, externe (5) et
interne (6), ainsi qu'un cylindre primaire (7) dans la plateforme P1 et un système secondaire (8)
dans la plateforme P2.
Les deux cylindres sont munis de systèmes de sécurité mécaniques. (9).
Les opérations de levage et d'abaissement sont effectuées au moyen d'un boîtier de commande (17)
(fixé au sol) à côté du pont élévateur.
Les modèles LT et LTAT sont équipés d'un système de levage auxiliaire ou d'une table de levage
(10), pour un levage plus poussé du véhicule. Deux cylindres (11) pour la plateforme P1 et (12)
pour la plateforme P2 relèvent le système de levage auxiliaire.
Les deux cylindres sont munis de systèmes de sécurité mécaniques. (13).
Les plateformes de levage auxiliaires sont munies d'extensions. (14).
Les modèles LT et LTAT sont équipés de plaques de glissements (15) et d'encastrement pour les
plaques de rotation (16).
Figure 3 - PONT ÉLÉVATEUR
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