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Pont élévateur à quatre
colonnes, posé au sol
© Octobre 2007 par Rotary Lift CO6941.3
SM55M51
SM55-53
SM55M45
Avec bras ajustable
Capacité 5 500 kg
LP20366
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IN20428
Rév. C 10/3/2007
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Manuels Connexes pour Rotary SM55M51
Sommaire des Matières pour Rotary SM55M51
- Page 1 Pont élévateur à quatre colonnes, posé au sol SM55M51 SM55-53 SM55M45 Avec bras ajustable Capacité 5 500 kg D‘ D‘ IN20428 LP20366 © Octobre 2007 par Rotary Lift CO6941.3 Rév. C 10/3/2007...
- Page 2 #FC5393. Pour en savoir plus sur les modalités de commande, contacter votre distributeur agréé de pièces Rotary. ESTIMATIONS DES GARNITURES REQUISES PAR LES COLONNES Remarque : La cible est positionnée sur le sol, sur les positions prévues des colonnes (et...
- Page 3 4. Bras et ensemble à tube étrier : D. Positionner les étriers avant et arrière aux extrémités respec- A. Déterminer la direction selon laquelle le véhicule approche du tives du bras, fig. 1. Il faut que l‘orifice ménagé sur le côté des poste travail.
- Page 4 extrémités du bras gauche, aligner les deux (2) trous, situés au som- 5. Câblage des capteurs fin de course : met du tube d‘étrier avant, sur les fentes ménagées dans les plaques A. Faire passer tous les câbles des capteurs fin de course conformé- terminales du bras, et les trous dans les butées des roues avant.
- Page 5 Sommet de bras ajustable Coulisseau Coulisseau sommital latéral Barre coulissante Utilisation de boulon d'arrêt 3/8-16 x 2" de long Vis à six pans creux et Étrier écrou pour bloquer bras contre étrier Orifice pour Orifice pour l'installation l'installation uniquement. uniquement. Retirer le boulon Retirer le boulon après que le pont...
- Page 6 C. Placer le support du conditionneur FRL au sommet de la colonne équipée de 7. Colonne et ensemble à étrier : A. Placer la colonne équipée de l‘unité d‘alimentation contre le coin ar- l‘unité d‘alimentation, fig. 7. Faire passer la tige filetée dans le trou ménagée rière gauche du pont élévateur Il faudrait que, de ce coin, le raccord du dans la plaque sommitale de la colonne et dans le support.
- Page 7 Contre-écrou Ecrou Rondelle Tige d‘ajustage de la barre de loquet "–20 x " de long. Type « T » Vis taraudeuse à tête hexagonale Colonne Rondelle simple " Boulon " Carter de protection en plastique Écarteurs en plastique Écarteurs en plas- Axe du disque tique d‘entraînement...
- Page 8 IMPORTANT Il faut boulonner le bras ajustable pendant le proces- sus d‘ancrage, pour garantir que les bras demeurent bien à angle droit, fig. 5b. 8. Ancrage des colonnes : A. Le sol doit faire 127 mm d‘épaisseur (minimum recommandé) et devra pouvoir supporter 141 Kgf/cm 2 de charge aux ancres.
- Page 9 Remarque : Utiliser un crayon, un stylo marqueur ou attacher une 9. Nivellement des bras : A. Utiliser un niveau automatique d‘ingénieur (transit). Placer le niveau étiquette sur l‘échelle cible à hauteur du point de référence déter- à un endroit adéquat dans l‘atelier, permettant d‘avoir une visibilité sans miné...
- Page 10 11. Soupape pneumatique, unité d‘alimentation et boîtier de C. Brancher les câbles des capteurs fin de course depuis le commande : capteur arrière gauche. Faire passer le câble du capteur fin de course par le frein à câble situé au bas du boîtier de com- A.
- Page 11 12. Partie électrique : Demander à un électricien certifié d‘amener un 13. Remplissage du liquide hydraulique : câble de courant triphasé 50 Hz au panneau de commande, fig. 20 & Le circuit a une capacité de treize 21. Dimensionner le câble pour que le circuit supporte 20 A. (12) litres.
- Page 12 1 MONOPHASÉ Capteur X4 détecteur de SC SW détente de câble Voyant de défaut (situé dans le Montée boîtier à double bouton-poussoir) OH SW MONTÉE Descente Capteur de protège-pieds Descen- dre dans 24VAC les loquets Carte à Solénoïde Descente sas pneu- protège- circuits matique...
- Page 13 Terminal pour câble Protège-pieds du protège-pieds normalement fermé Carte à circuit Vue du fond du panneau de commande Capteurs fin de course normalement fermés Itinéraire du câble du protège- pieds dans la bride du câble Capteurs fin de course Protège-pieds normalement fermés normalement fermé...
- Page 14 C. Abaisser le pont élévateur de sorte que les loquets encrantent dans 14. Branchements de la conduite pneumatique : Remarque : Les loquets de blocage ont besoin d‘air comprimé à une la fente la plus élevée. pression comprise entre 6,2 et 8,3 bars. D.
- Page 15 Faire monter le pont élévateur jusqu‘à la hauteur maximale. Remarque : Les loquets peuvent ne pas cliqueter au même instant Écouter et observer les loquets de bloquage en train d‘encliqueter pendant le levage du véhicule. Mais les cliquetis doivent être proches en place.
- Page 16 Il faudrait que la goupille fendue se trouve du côté extérieur du bras Contre- écrou Écrou d'ajustage de câble de câble Bras Rampe d‘accès / Cale Écrou carré Il faudrait que la goupille fendue se trouve du côté extérieur du bras Fig.
- Page 17 Remarque : Utiliser un crayon, un stylo marqueur ou fixer une étiquette 18. Égalisation de hauteur des bras : Niveau automatique d‘ingénieur (transit) : en papier sur l‘échelle de la cible à hauteur du point de Placer le niveau à un endroit adéquat dans l‘atelier, référence déterminé...
- Page 18 ‘ ‘ Les bras se retrouvent maintenant au même niveau aux es niveaux doivent être à La même hauteur d un côté à L autre ‘ quatre points. La différence maximaLe de hauteur toLérée entre L avant et ‘ arrière est de Pour achever les procédures de nivellement, bloquer, Toujours revérifier le niveau des bras pour être sûr contre le bas de la plaque sommitale de colonne, chaque...
- Page 19 CIRCUIT HYDRAULIQUE Vérin hydraulique SOUPAPE DE DÉCHARGE CLAPET DE NON RETOUR SOUPAPE DE DESCENTE POMPE À ENGRENAGES MOTEUR FILTRE D'ASPIRATION CIRCUIT PNEUMATIQUE Vérin pneumatique 2 ports Vérin pneumatique 1 ports Vérin pneumatique 2 ports Vérin pneumatique 1 ports Soupape pneumatique Filtre/régulateur/graisseur Alimentation...
- Page 20 Des opérateurs formés et une maintenance régulière garantissent une performance satisfaisante de votre pont élévateur Rotary. Contacter votre distributeur agréé de pièces Rotary le plus proche pour obtenir les pièces de re- change Rotary d’origine. La documentation contient des vues éclatées.