En la tabla siguiente se expresan los diámetros máximos y mínimos que pueden obtenerse
por cada grado de estrechamiento.
Para variar los grados de estrechamiento se utilizan los dispositivos indicados en las figu-
ras.
Orificios del n° 1 (estrechamiento mínimo) al n° 5 (estrechamiento máximo)
Posición ojal baja (mínimo estrechamiento) posición ojal alta (máximo estrechamiento).
Para evitar que el devanado continúe más allá de los límites preestablecidos por el grado
de estrechamiento, es aconsejable configurar el micro de seguridad en una posición tal
que detenga el devanado poco antes de alcanzar el diámetro límite.
Para realizar esta operación es suficiente aflojar el tornillo que fija el micro de seguridad al
lado cabezal, véase la figura de al lado, y girarlo hasta que coincida con el imán, solidario
con el brazo, cuando éste alcanza el diámetro límite.
Para evitar que el devanado continúe más allá de los límites preestablecidos por el grado
de estrechamiento, es aconsejable configurar el micro de seguridad en una posición tal
que detenga el devanado poco antes de alcanzar el diámetro límite.
Esta operación es necesaria para evitar que el guíahilos durante las inversiones golpee el
borde del cabezal arriesgándose así a sufrir daños.
Para el ajuste, proceder de esta manera:
Colocar el guíahilos 1 fig.7 en el extremo derecho o izquierdo de su carrera, levantar el bra-
zo hasta que el guíahilos golpee contra el borde del cabezal; manteniendo el brazo en esta
posición, girar el micro poniéndolo frente al imán, para ello, aflojar el tornillo que bloquea
la brida.
Efectuar una nueva prueba a velocidad mínima, el cabezal se debe detener antes de que
el guíahilos golpee las paredes; si levantando manualmente el brazo, el guíahilos golpea el
cabezal antes de la parada, modificar la calibración micro.
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Manual de uso PW IW 6" 8" 10"