REMARQUE : Le système de détection d'occupation du siège passager avant est uniquement relié au
fonctionnement des coussins gonflables du passager avant. Les coussins gonflables latéraux ne sont pas concernés.
AVERTISSEMENT : Contactez immédiatement Tesla si le coussin gonflable du passager avant ne s'active pas ou
ne se désactive pas comme prévu en fonction des seuils de poids décrits précédemment.
AVERTISSEMENT : N'asseyez jamais un enfant sur le siège du passager avant. Cela risque d'entraîner des
BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES pour l'enfant. La National Highway Traffic Safety Administration
recommande que tous les occupants de 12 ans et moins s'assoient sur les sièges arrière.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de housses de sièges sur le véhicule Model S. Elles pourraient empêcher le
déploiement des coussins gonflables latéraux des sièges en cas de collision. Elles peuvent aussi réduire la
précision du système de détection de la position de l'occupant, selon l'équipement.
S'assurer que la classification de
l'occupant est exacte
Afin d'assurer que la classification de l'occupant du
siège passager avant est exacte, l'occupant doit :
• Attacher sa ceinture de sécurité.
• Être assis bien droit au centre du coussin du siège, les
épaules contre le dossier du siège et les jambes
confortablement étendues avec les pieds au sol. Voir
Exemples de bonnes et de mauvaises positions
assises on page
41.
• Demeurer bien assis dans cette position sans se lever
du siège (par exemple, en poussant les pieds contre
le plancher ou en appuyant sur la console centrale ou
les accoudoirs pour se soulever).
• Ne jamais porter de vêtements épais, mouillés ou
encombrants (comme un ensemble de ski ou des
vêtements rembourrés).
En plus des articles mentionnés précédemment, les
situations suivantes peuvent diminuer la précision du
système de classification des occupants :
• Placer un émetteur radio (par exemple, une radio
pour la chasse ou un walkie-talkie) sur le siège
passager avant.
• Placer un onduleur CA/CC ou un appareil branché à
l'onduleur (par exemple, un téléphone cellulaire, une
tablette ou un ordinateur) sur le coussin du siège
passager avant.
• Placer du liquide (comme une boisson embouteillée)
ou des contenants de nourriture sur un siège doté
d'un siège pour enfant.
• Les objets placés sous le siège ou pris entre le
dossier et le coussin.
• Les objets lourds posés sur le siège (mallette, gros
sac à main).
• La cargaison qui encombre le siège.
• Les pièces et les accessoires de rechange attachés au
siège ou placés entre ce dernier et son occupant,
comme les housses, les tapis, les couvertures, etc.
Ouverture et fermeture
Coussins gonflables
Ces situations peuvent nuire au capteur d'occupation
des sièges. Si vous avez remédié aux situations
indiquées ci-dessus et que l'état du coussin gonflable
reste erroné, dites alors aux passagers de s'asseoir sur
les sièges arrière et communiquez avec Tesla pour faire
vérifier le système de coussin de sécurité gonflable.
REMARQUE : Le système de détection d'occupation du
siège passager avant est uniquement relié au
fonctionnement des coussins gonflables du passager
avant. Les coussins gonflables latéraux ne sont pas
concernés.
AVERTISSEMENT : Tesla se conforme aux
recommandations de la National Highway Traffic
Safety Administration stipulant que tous les
occupants de 12 ans et moins doivent s'asseoir sur
les sièges arrière.
AVERTISSEMENT : Tout manquement aux
directives mentionnées précédemment peut
diminuer le rendement du système de
classification des occupants ce qui pourrait
entraîner des blessures graves, voire la mort.
AVERTISSEMENT : N'assoyez aucun passager dans
le siège passager avant, si le coussin gonflable du
passager avant ne s'active pas ou ne se désactive
pas comme prévu. Contactez le service d'entretien
Tesla.
AVERTISSEMENT : Pour assurer l'exactitude du
système de détection des occupants, n'effectuez
aucune modification sur le siège passager avant.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de housses de
sièges sur le véhicule Model S. Elles pourraient
empêcher le déploiement des coussins gonflables
latéraux des sièges en cas de collision. Ceci peut
également réduire la précision du système de
classification des occupants.
Exemples de bonnes et de
mauvaises positions assises
Bonne position assisse :
41