Systèmes De Freinage; Freinage Et Arrêt; Freinage D'urgence; Feux De Freinage Dynamiques (Le Cas Échéant) - Tesla MODEL S 2012 Manuel Du Conducteur

Systèmes de freinage
AVERTISSEMENT : Le bon fonctionnement des
systèmes de freinage est essentiel à la sécurité. En
cas de problème avec la pédale de frein, les étriers
de frein ou tout composant du système de
freinage du véhicule Model S, communiquez
immédiatement avec Tesla.
Model S est équipée d'un système de freinage
antiblocage (ABS) qui empêche les roues de se bloquer
quand vous exercez la pression de freinage maximale.
Ceci améliore la commande de direction pendant un
freinage excessif, quel que soit l'état de la route.
En cas de freinage d'urgence, le système de freinage
antiblocage (ABS) surveille constamment la vitesse de
chaque roue et change la pression de freinage en
fonction de l'adhérence.
Le changement de pression de frein peut être ressenti
comme une sensation de pulsation dans la pédale de
frein. Ceci démontre que l'ABS fonctionne et il ne faut
pas s'en inquiéter. Gardez la pression ferme et régulière
sur la pédale de frein lorsque survient cette pulsation.
Le voyant ABS clignote brièvement en
jaune sur le tableau de bord lorsque vous
démarrez le véhicule Model S pour la
première fois. Si ce voyant lumineux
s'affiche à un autre moment, une anomalie
du système ABS a été détectée et le
système ABS ne fonctionne pas.
Communiquez avec Tesla. Le système de
freinage continue de fonctionner et n'est
pas affecté par une panne du système de
freinage antiblocage (ABS). Cependant, les
distances de freinage peuvent augmenter.
Conduisez prudemment et évitez de freiner
brusquement.
Si le tableau de bord affiche ce voyant
(excepté brièvement lorsque vous
démarrez le véhicule Model S pour la
première fois), une anomalie du système
de freinage a été détectée ou le niveau du
liquide de frein est bas. Communiquez avec
Tesla immédiatement. Appuyez fermement
sur la pédale de frein pour immobiliser le
véhicule lorsqu'il est sécuritaire de le faire.
Le le tableau de bord affiche ce voyant de
frein jaune lorsqu'un défaut de
l'amplificateur de freinage est détecté.
Appuyez fermement sur la pédale de frein
pour immobiliser le véhicule lorsqu'il est
sécuritaire de le faire. La compensation
hydraulique des freins sera active (voir
Compensation hydraulique des freins on
page 66).
Conduite
Freinage et arrêt

Freinage d'urgence

En cas d'urgence, appuyez à fond sur la pédale de frein
et maintenez une pression ferme, même sur des surfaces
à faible traction. L'ABS fait varier la pression de freinage
sur chaque roue en fonction de l'adhérence disponible.
Ceci empêche les roues de se bloquer et assure un arrêt
en toute sécurité.
AVERTISSEMENT : N'appuyez pas à plusieurs
reprises sur la pédale de frein. Cela interrompt le
fonctionnement du système ABS et peut
augmenter la distance de freinage.
AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance
de sécurité avec le véhicule qui vous précède et
soyez conscient des conditions de conduite
dangereuses. Même si le système ABS peut
améliorer la distance de freinage, il ne peut pas se
soustraire aux lois de la physique. Il n'évite pas non
plus le risque d'aquaplanage (lorsqu'une couche
d'eau empêche un contact direct entre les pneus
et la route).
ATTENTION : La fonction de Freinage d'urgence
automatique (voir Freinage d'urgence automatique
on page 121) peut freiner automatiquement le
véhicule lorsqu'une collision est considérée comme
imminente. Le freinage d'urgence automatique
n'est pas conçu pour éviter une collision. Au mieux,
il peut réduire l'impact d'une collision frontale en
tentant de réduire la vitesse du véhicule. Ne vous
fiez pas au freinage d'urgence automatique pour
éviter une collision. Vous pourriez subir de graves
blessures ou même en décéder.
ATTENTION : En situation d'urgence, si les freins
ne fonctionnent pas correctement, appuyez et
maintenez enfoncé le bouton de stationnement du
levier de conduite pour arrêter le véhicule.
N'utilisez pas cette méthode pour arrêter le
véhicule, sauf en cas d'absolue nécessité.
Feux de freinage dynamiques (le cas
échéant)
Si vous conduisez à une vitesse supérieure à 30 mi/h
(50 km/h) et que vous freinez brusquement (ou si le
freinage d'urgence automatique s'active), les feux de
freinage clignotent rapidement pour avertir les autres
conducteurs que le véhicule Model S ralentit rapidement.
Si le véhicule Model S arrête complètement, les feux de
détresse clignoteront. Le clignotement continue jusqu'à
ce que vous appuyiez sur l'accélérateur ou que vous
appuyiez manuellement sur le bouton des feux de
détresse pour éteindre (voir
57).
REMARQUE : Lorsque le véhicule tire une remorque (le
cas échéant), les feux de freinage sur la remorque
fonctionnent de la façon décrite précédemment, même
lorsque la remorque n'est pas équipée d'un système de
freinage indépendant.
Feux de détresse on page
65