Nettoyer L'échangeur D'inter-Refroidissement - Scania DI16 XPI Manuel De L'utilisateur

Nettoyer l'échangeur d'inter-refroi-
dissement
L'échangeur d'inter-refroidissement doit être dé-
posé si l'espace à l'arrière est insuffisant pour
permettre la dépose des éléments d'échangeur
thermique. Voir la section précédente.
1.
Déposer les tuyaux d'eau de mer vers
l'échangeur d'inter-refroidissement et depuis
ce dernier. Déposer les brides et le tuyau d'air
d'alimentation de l'échangeur d'inter-refroi-
dissement. Déposer les anciens joints et éli-
miner tout résidu de joint avec un grattoir.
2.
Déposer les vis sur les couvercles de l'échan-
geur d'inter-refroidissement (1) et déposer
les couvercles. Repérer les couvercles afin
de pouvoir les reposer du bon côté.
3.
Pousser légèrement l'échangeur thermique
(5) d'un côté et l'extraire de l'autre.
4.
Nettoyer l'échangeur thermique à l'extérieur
avec un détergent légèrement acide, par ex.
2 479 019. Remplacer l'élément d'échangeur
s'il est endommagé.
IMPORTANT !
Ne pas utiliser de soude caustique car ceci risque
d'endommager l'aluminium.
5.
Éliminer les éventuels dépôts internes dans
le carter de l'échangeur d'inter-refroidisse-
ment à l'aide d'une tige ronde.
6.
Remplacer les joints toriques (2) et assem-
bler l'échangeur d'inter-refroidissement.
7.
Serrer les vis M8 sur le couvercle à 15 Nm
(11 lb-pi).
OPM 360 fr-FR
1. Couvercle.
2. Joints toriques.
3. Entretoise.
4. Carter d'échangeur d'inter-refroidissement.
5. Échangeur thermique.
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Circuit de refroidissement
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