Test Run; Rodage; Après Le Test Run; Réglage Du Régime De Ralenti Du Moteur - Yamaha F2.5A Manuel D'atelier

Test run

1. Démarrez le moteur et vérifiez que le chan-
gement de vitesses fonctionne correctement.
2. Contrôlez le régime de ralenti après pré-
chauffage du moteur.
3. Faites fonctionner le moteur à régime
embrayé.
4. Faites tourner le moteur hors-bord pendant
une heure à 2.000 tr/min (accélérateur à moi-
tié), puis pendant une deuxième heure à
3.000 tr/min (accélérateur aux 3/4).
REMARQUE:
Le test run fait partie du rodage.

Rodage

Pendant le test run, le rodage s'effectue en trois
étapes.
Une heure a à 2.000 tr/min, soit approxima-
1.
tivement avec accélérateur à moitié.
Une heure b à 3.000 tr/min (accélérateur
2.
aux 3/4) et une minute toutes les dix minutes
avec l'accélérateur ouvert en grand.
Huit heures c à n'importe quel régime tout
3.
en évitant de faire tourner le moteur à plein
régime pendant plus de cinq minutes.
0 2
1
È Heures
Après le test run
1. Vérifiez que l'huile pour engrenages ne con-
tient pas d'eau.
2. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite de carburant
dans le capot.
3. Après un test run et tout en laissant tourner le
moteur au ralenti, rincez le passage d'eau de
refroidissement à l'eau claire à l'aide du kit
de rinçage.
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Réglage du régime de ralenti du moteur
Réglez le régime de ralenti après la période de
rodage.
Sur le moteur le plus petit et à la puissance la
plus faible, le régime de ralenti tend à augmenter
en raison de la réduction de la friction interne du
moteur due au rodage.
1. Faites chauffer le moteur pendant 5 minutes
puis coupez-le.
2. Fixez l'outil d'entretien spécial au fil de bou-
gie 1.
3. Lancez le moteur puis vérifiez le régime de
ralenti. Ajustez-le s'il est hors spécifications.
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S69J1240
Contrôles préalables à la livraison
Compte-tours numérique: 90890-06760
Régime de ralenti du moteur:
1.800–2.000 tr/min
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