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Mesures De Précaution Nécessaires À La Charge De L'utilisateur - Mayr ROBA-takt 67 0 Serie Instructions De Montage Et De Mise En Service

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Instructions de montage et de mise en service pour
®
ROBA
-takt, module embrayage-frein actionné par mise sous tension
Type 67_.0_ _._ Tailles 3 à 7
Cette liste de consignes de sécurité ne prétend en aucun cas être exhaustive !
Conditions climatiques
Le module embrayage-frein ROBA
utilisation avec température ambiante comprise entre -20 °C et
+40 °C.
ATTENTION
Réduction du couple possible
De l'eau de condensation peut tomber sur les
surfaces de friction et conduire à une perte du
couple :
du fait de variations rapides de
température
en cas de température atteignant ou en
dessous du point de congélation
L'utilisateur doit prévoir des mesures de
précaution appropriées, comme par exemple
par un chauffage, une convection forcée, une
vis de drainage.
ATTENTION
Dysfonctionnements possibles du module
embrayage-frein
De l'eau de condensation peut tomber sur les
surfaces de friction et provoquer des
dysfonctionnements :
en cas de température aux alentours ou
en dessous du point de congélation, le
module embrayage-frein peut rester
bloqué par le gèle.
L'utilisateur doit prévoir des mesures de
précaution appropriées, comme par exemple
par un chauffage, une convection forcée, une
vis de drainage.
Utilisation conforme
Les modules embrayage-frein mayr
électromagnétiques conçus, usinés et contrôlés selon la norme
DIN VDE 0580 et en conformité avec la directive basse tension de
l'UE. Respecter les exigences de la norme pour le montage, la
mise en service et la maintenance du produit.
Les modules embrayage-frein mayr
dans des machines et installations. Ils devront être utilisés
uniquement dans les applications pour lesquelles ils ont été
commandés et confirmés. L'utilisation des appareils en dehors
des indications techniques respectives est contre-indiquée.
Mise à la terre
Le module embrayage-frein est conçu pour une classe de
protection I. La protection ne se limite pas seulement à l'isolation
de base, mais aussi à la liaison de toutes les pièces conductrices
à la terre (PE) de l'installation. Une défaillance de l'isolation de
base ne générera pas de tensions de contact. Veuillez effectuer
un contrôle de la liaison à la terre de toutes les pièces métalliques
exposées selon les normes en vigueur.
Classe d'isolation F (+155 °C)
Les composants isolants de la bobine magnétique sont conçus
pour une classe d'isolation F (+155 °C).
Degré de protection IP55
Protection contre les dépôts de poussières et contre les contacts
par inadvertance, ainsi que contre les projections d'eau de toutes
les directions.
21/06/2018 GC/SI/EI
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Consignes de sécurité
®
-takt est adapté pour une
®
sont des composants
sont prévus pour l'utilisation
®
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
Stockage des modules embrayage-frein ROBA
 Stocker les modules embrayage-frein en position
horizontale, au sec, à l'abri de la poussière et des vibrations.
 Humidité de l'air relative < 50 %.
 Température sans grande fluctuation dans une plage de
-20 °C à +40 °C.
 Pas d'exposition directe au soleil ou aux rayons ultraviolets.
 Ne pas stocker de matières corrosives, agressives
(dissolvants / acides / alcalis / sels / huiles / etc.) près des
appareils.
Pour des périodes de stockage de plus de 2 ans, prévoir des
mesures de précaution particulières (pour cela, veuillez nous
contacter).
Stockage selon la norme DIN EN 60721-3-1 (avec les
limitations/compléments décrits ci-dessus) : 1K3 ; 1Z1 ; 1B1 ;
1C2 ; 1S3 ; 1M1
Maniement
Avant le montage du module embrayage-frein, veuillez
contrôler l'état conforme du module embrayage-frein.
Vérifier le bon fonctionnement du module embrayage-frein aussi
bien après la procédure de montage, qu'après de longues
périodes d'arrêt de l'installation, afin d'éviter que les garnitures
de friction soient bloquées lors d'un démarrage de
l'entraînement.
Mesures de précaution nécessaires à la charge
de l'utilisateur :
 Protection contre les pièces en mouvement (coincement et
écrasement).
 Protection contre les risques de brûlures sur le carter par
l'apport d'un couvercle.
 Protection électrique : Lors d'une commande côté courant
continu, prévoir une protection appropriée des bobines selon
la norme VDE 0580. Cette mesure de protection est déjà
intégrée dans nos redresseurs mayr
également nécessaire de prévoir des mesures de protection
supplémentaires pour les contacts lors d'une commande
côté courant continu (par ex. avec un branchement en série
des contacts). Les contacts utilisés doivent alors avoir une
ouverture minimale de contact d'au moins 3 mm et être
appropriés pour commuter des charges inductives. Tenir
compte également de la tension et du courant assignés pour
un dimensionnement suffisant. En fonction des applications,
il est possible de choisir d'autres mesures de protection des
contacts (par ex. pare-étincelles mayr
onde et à pont) qui par contre peuvent influencer les temps
de réponse.
 Prévoir des mesures de protection supplémentaires contre
la corrosion, si le module embrayage-frein est utilisé dans
des conditions extérieures extrêmes ou soumis aux
intempéries.
 Prévoir des mesures contre le blocage des surfaces de
friction dû au gèle en cas de grande humidité de l'air et de
basses températures.
info@mayr.com
(B.6.1.FR)
®
-takt
®
. De plus, il est
®
, redresseurs semi-

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