Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
freins pour génératrice tachymétrique
®
ROBA-stop
Type 83_.41_._ et ROBA-stop
L'omission de consignes de sécurité ne fera l'objet de revendication !
Attention !
Danger de mort en cas de contact avec des lignes
et des composants sous tension.
Afin d'éviter tout dommage corporel et matériel, seul un
personnel formé et qualifié est autorisé à effectuer des
travaux sur les appareils.
Danger !
Si les freins électromagnétiques ne sont pas utilisés de
façon conforme.
Si les freins électromagnétiques ont été manipulés ou
modifiés.
Si les NORMES de sécurité en vigueur et les conditions de
montage ne sont pas respectées.
Attention !
Avant l'installation et la mise en service des
appareils, veuillez lire attentivement les instructions
de montage et de mise en service, et respecter les
consignes de sécurité : une mauvaise manipulation
peut engendrer des incidents corporels et matériels.
Les freins électromagnétiques sont conçus et
fabriqués selon les règles techniques connues à ce
jour et sont considérés, en règle générale, au
moment de la livraison, comme apte à un bon
fonctionnement.
Remarque : En l'absence d'évaluation de conformité
concernant la réglementation 94/9/CE (Directives ATEX), il est
déconseillé d'utiliser ce produit pour des applications en
atmosphères explosibles.
A respecter !
Seul un personnel spécialisé et qualifié, maîtrisant le
transport, l'installation, la mise en service, la maintenance
et les NORMES de sécurité de ces appareils est autorisé à
effectuer les travaux nécessaires.
Respecter impérativement les valeurs et données
techniques indiquées sur la plaque signalétique et dans la
documentation.
Raccorder l'appareil à la tension d'alimentation appropriée
indiquée sur la plaque signalétique.
Veiller à ne pas déconnecter de fonctions électriques, ainsi
qu'à ne pas effectuer de travaux de montage, d'entretien ou
de réparation lorsque l'appareil est sous tension.
Les câbles de raccordement ne doivent pas subir d'effort
mécanique.
Avant la mise en service, vérifier que les pièces
conductrices ne soient pas endommagées et qu'elles
n'entrent pas en contact avec de l'eau ou autres liquides.
Perte du couple de freinage, lorsque les garnitures et/ou les
surfaces de friction entrent en contact avec de l'huile ou de
la graisse.
Utilisation conforme de l'appareil
®
Les freins mayr
sont conçus pour une mise en service dans les
machines/installations et sont à utiliser uniquement dans les
applications pour lesquelles ils ont été commandés et confirmés.
Une utilisation des appareils en dehors de leurs capacités
techniques est contre-indiquée.
01/06/2011 TK/KE/CP
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®
Consignes de sécurité
Remarque concernant la compatibilité
électromagnétique
Description des appareils
A respecter !
Les dimensions du montage et du branchement doivent
tenir compte de la taille et des dimensions du frein.
Les freins sont conçus pour 100 % de régime permanent.
Les freins sont conçus uniquement pour un fonctionnement
à sec. Perte de couple, lorsque les surfaces de friction
entrent en contact avec de l'huile, de la graisse, de l'eau ou
tout autre matière similaire.
Le couple de freinage dépend de l'état du rodage du frein.
Les surfaces métalliques des freins sont traitées en usine
contre la corrosion.
Classe de protection I
La protection ne se limite pas seulement à l'isolation de base,
mais aussi à ce que toutes les pièces conductrices soient reliées
à la terre (PE) de l'installation. Une défaillance de l'isolation de
base ne générera pas de tension de contact (VDE 0580).
Degré de protection IP54 (mécanique):
Sur frein monté, protection contre les poussières et contre les
contacts, ainsi que contre les projections d'eau de toutes les
directions (en fonction du type de montage du client).
Degré de protection IP54 (électrique):
Protection contre les poussières et contre les contacts par
inadvertance, ainsi que contre les projections d'eau provenant
de toutes les directions.
Températures ambiantes –20 ° C à +40 °C
Attention !
En cas de température atteignant ou en dessous du point de
congélation, le couple peut chuter fortement par l'effet de
l'humidité. En cas de longues périodes d'arrêt, les garnitures de
friction peuvent "coller" sur les surfaces de friction. Les
précautions appropriées sont à la charge de l'utilisateur.
Classe thermique F (+155 ° C)
La bobine magnétique, tout comme la résine, sont conçues pour
une température maximale de +155 ° C.
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F- 62160 Bully-Les-Mines
Type 883.41_._
(CEM)
Conformément à la directive sur la compatibilité
électromagnétique 89/336/CEE, les différents
composants mentionnés ne dégagent pas
d'interférences. Cependant, des niveaux
perturbateurs dépassant les valeurs limites
autorisées peuvent se manifester, par ex. en cas de
branchement du frein côté courant alternatif avec
redresseurs, démodulateurs de phase ou ROBA-
switch.
Par conséquent, il conviendra de suivre
attentivement les instructions de montage et de mise
en service et de respecter la directive CEM.
Les valeurs mentionnées dans le catalogue sont des
valeurs indicatives qui peuvent varier selon les cas
spécifiques. Pour le dimensionnement de l'appareil,
il est important de cerner précisément la situation de
montage, les variations de couple de freinage, le
travail de friction admissible, le rodage, l'usure ainsi
que les conditions d'environnement.
Tél.: 03.21.72.91.91
Fax : 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail: contact@mayr.fr
(B.1110.3.F)
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