Jungheinrich EKX 410 Instructions De Service page 72

Ajustage de l'angle de braquage
F
Le connecteur
débranché durant le réglage de l'angle de
braquage.
La roue braquée doit être positionnée dans
la direction souhaitée sur la vis figurant sur le
moteur de direction (68) au moyen d'une clé
mâle coudée pour vis à six pans creux.
Z
Si l'angle à régler est supérieur à 4 degrés,
la roue doit de préférence ne plus être sous
charge.
Dépannage dans le sens de l'entraînement :
– Retirer le recouvrement figurant à l'arrière du compartiment électronique.
– Amener le câble de remorquage (69), couple de traction inférieur à 5 to, autour du
contrepoids (70) à gauche ou à droite à côté de l'antenne (71).
M
Respecter les circuits de câblage dans la partie entraînement et l'antenne (71) !
– Sortir prudemment et lentement le chariot de l'allée étroite.
Dépannage dans le sens de le charge :
– Amener le câble de remorquage (69), couple de traction inférieur à 5 to, autour du
levage supplémentaire (72).
– Sortir prudemment et lentement le chariot de l'allée étroite.
70
69
F
Le chariot doit être protégé contre tout mouvement involontaire après le dépannage.
Desserrer les vis de serrage sur le frein magnétique au-dessus du moteur de traction.
Lorsque les freins ne fonctionnent pas, le chariot doit être protégé contre un mouve-
ment involontaire en plaçant des cales sous les roues.
de batterie
Sens de l'entraînement
doit être
68
71
72
69
Sens de la
charge
E 35