Dispositif De Blocage Lors Du Transport, Appareil De Base - Jungheinrich EKX 410 Instructions De Service

3.1

Dispositif de blocage lors du transport, appareil de base

M
Seul le personnel de service autorisé du fabricant a le droit de démonter le système
de levage.
Afin de pouvoir garantir un transport fiable d'un chariot EKX démonté, il faut utiliser
les points indiqués pour fixer les sangles d'amarrage/sangles à serrage rapide.
Z
Pour EKX 410, utiliser uniquement des sangles avec une résistance nominale
inférieure à 5 to et pour EKX 513-515, uniquement des sangles avec une résistance
nominale supérieure à 9 to.
M
Lors d'un transport, la roue motrice doit toujours être soulagée par une poutre en bois
placée sous le contrepoids et recouvrant toute la surface (11) (d'au minimum la lar-
geur du châssis) ! Les roues porteuses doivent également être bloquées par une cale
(13).
M
Si une batterie de chariot est livrée dans le châssis, il faut débrancher le connecteur
de batterie !
Les sangles d'amarrage doivent être fixées au moins à 4 différents oeillets de
camion/chariot (12).
Des sangles étant posées sur des bords 'tranchants' doivent être protégées par des
supports en matière adéquate, par exemple du produit alvéolaire.
Les trous supérieurs du dispositif de fixation du contre-poids (10) peuvent être utilisés
comme points de fixation sur le châssis arrière du chariot.
Sur le châssis avant du chariot, la courroie de serrage doit être tendue en biais sur
les deux bras de roue.
M
Respecter les circuits de câblage et recouvrir les bords tranchants de matière
adéquate.
La courroie de serrage au-dessus de la partie supérieure du châssis est posé derrière
les deux boulons de fixation du mât (9).
Pour ce faire, retirer les parties latérales et ouvrir le capot de batterie. Les parties
latérales peuvent de nouveau être remises en place et le capot de batterie peut être
fermé après avoir serré la courroie.
9
13
11
12
10
C 3