3.3
Système de levage monté
Dispositif de blocage lors du transport, chariot avec système de levage monté
M
Si une batterie de chariot est livrée
dans le châssis, il faut débrancher le
connecteur de batterie !
M
Lors d'un transport, la roue motrice
doit toujours être soulagée par une
poutre en bois placée sous le contre-
poids et recouvrant toute la surface
(25) (d'au minimum la largeur du
châssis) ! Les roues porteuses doi-
vent également être bloquées par
une cale (26)
Z
Utiliser uniquement des sangles avec
une résistance nominale
EKX 410
EKX 513 - 515
Il faut appliquer au moins 4 sangles, 2 à gauche et 2 à droite (23, 24) sur le système
de levage.
La fermeture géométrique entre la flèche et la face frontale du véhicule de transport
peut être garantie au moyen de poutres en bois, palette ou tapis en caoutchouc (22).
3.4
Dispositif de blocage pour le
transport ; chariot avec cadre élé-
vateur replié
(EKX 513 - 515)
M
Si une batterie de chariot est livrée
dans le châssis, il faut débrancher le
connecteur de batterie !
Z
Utiliser uniquement des sangles avec
une résistance nominale supérieure
à 9 to.
Les sangles d'amarrage (27) doivent
être fixées au moins à 4 oeillets diffé-
rents de camion/chariot.
F
Attention ! Risque de basculement suite à un centre de gravité élevé !
Les sangles de serrage sont tendues sur le système de levage.
La fermeture géométrique entre les roues porteuses et la face frontale du véhicule de
transport doit être assurée au moyen de poutres en bois (29).
Z
Placer sous le contrepoids une poutre en bois (28) recouvrant toute la surface, au mi-
nimum de la largeur du châssis pour décharger la roue motrice.
> 5 to
> 9 to
23
22
26
29
24
25
27
28
C 5