Jungheinrich EKX 410 Instructions De Service page 69

Les mesures suivantes doivent être prises afin de pouvoir de nouveau conduire un
chariot après un ARRET D'URGENCE :
– Constater l'éventuelle cause de l'ARRET D'URGENCE.
– Appuyer sur l'interrupteur d'ARRET D'URGENCE, puis le desserrer de nouveau en
le tournant.
– L'erreur E 144 apparaît à l'écran.
– Mettre la direction inductive forcée en marche.
– Actionner le bouton de commande de traction et insérer prudemment le chariot sur
le fil conducteur.
– L'erreur E 144 disparaît de l'écran.
F
Si le chariot vient de démarrer, il faut contrôler le parfait fonctionnement du convoyeur
au sol.
ARRET D'URGENCE automatique et manuel
Si, après un ARRET D'URGENCE automatique ou manuel, il est impossible de redé-
marrer le chariot après avoir éliminé la cause, il faut tourner la serrure de contact en
position de mise hors marche et puis de nouveau de mise en marche.
Il faut par la suite effectuer une course de référence en procédant comme suit :
Elever et abaisser d'environ 10 cm le levage principal et le levage supplémentaire en
fonction des symboles affichés jusqu'à ce que l'affichage correspondant disparaisse.
Le chariot est maintenant de nouveau en état de marche.
E 32
Exécution d'une course de référence :
- REF-Course de référence : élever levage principal
- REF-Course de référence : abaisser levage principal
- REF-Course de référence : élever levage supplémentaire
- REF-Course de référence : abaisser levage supplémentaire