Table des Matières
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Comme on peut voir dans la figure, un clip en
plastique est fixé sur la
tringle.
• Ce clip s'emboîte sur le porte-clip fixé à la
fourche
• Les garde-boues sont orientés de façon à ce
qu'ils n'entrent pas en contact avec le pneu.
Porte-bagages
La présence de bagages affecte la
tenue de route. Cela rallonge entre
autres la distance de freinage, ce qui
peut être la cause de graves accidents. Il y
a lieu d'adapter son mode de conduite, ce qui
veut dire qu'il faut freiner plus tôt et maîtriser
un guidon plus lourd. Il ne faut transporter
de bagages que sur un porte-bagages prévu
à cet effet ! Un porte-bagages ne doit pas
se fixer à la tige de selle, qui n'est absolu-
ment pas prévue à cet effet ! La surcharge
provoquée par un porte-bagages peut faire
casser la tige de selle, ce qui peut entraîner
des chutes graves !
• Il ne faut fixer de siège pour enfant à un
porte-bagages que si le siège est prévu à
cet effet et que le fabricant l'autorise.
• Il faut veiller à ce que rien ne puisse se
prendre dans les rayons et dans les roues
en rotation.
Lorsque vous voyagez chargé, il
ne faut pas dépasser le poids total
autorisé de la bicyclette. La charge
admise pour le porte-bagages est indiquée
dessus.
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Lorsque vous chargez un porte-ba-
gages, veillez à ne pas couvrir le
feu avant, le feu arrière ou les cata-
dioptres du vélo !
Évitez de charger un côté du porte-bagages plus
que l'autre.
Porte-bagages avant
Les porte-bagages avant se fixent
à l'axe avant ou à la fourche. Les
porte-bagages avant affectent nota-
blement la conduite de la bicyclette ! Faites
des essais porte-bagages avant chargé dans
un endroit peu fréquenté !
max.
max.
max.
Renseignez-vous
votre vélo peut s'utiliser avec une
remorque. Cette information doit se
trouver dans la documentation que vous a
remis votre point de vente Coop Brico+Loisirs
lorsque vous avez acheté votre vélo.
Utiliser exclusivement des remorques homolo-
guées. Sont homologuées par exemple les re-
morques marquées « GS » (geprüfte Sicherheit).
Faites-vous conseiller par votre point de vente
Coop Brico+Loisirs. Il se chargera aussi du bon
montage de l'attelage qui est nécessaire.
Il faut tenir compte du fait qu'un vélo qui tire
une remorque est nettement plus long qu'un vélo
seul. La présence de la remorque modifie éga-
lement le comportement de l'ensemble dans les
virages. Tout cela demande une certaine habi-
tude pour s'insérer dans la circulation. Avant de
se lancer sur la route, il faut d'abord s'exercer
avec la remorque vide dans un endroit à l'abri de
max.
la circulation.
Ne pas oublier de lire la notice d'uti-
lisation du fabricant, qui donne gé-
néralement des conseils pour bien
rouler attelé. On peut aussi consulter le site
Internet du fabricant.
Vérifier si le fabricant de la remorque donne
des indications de charge maximale et de
vitesse maximale autorisées. Il y a lieu de
se conformer à ces valeurs. Il est interdit aux
enfants en dessous de 16 ans de rouler avec
une remorque.
pour savoir si
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