Il faut aussi contrôler régulièrement
les pneus de son vélo. On trouve sur
le flanc de chaque pneu l'indication
de la pression de gonflage maximale et mi-
nimale. Ces valeurs sont à respecter, faute
de quoi le pneu se déjanter ou éclater! Si les
pneus et les jantes portent des indications de
pression différentes, s'appliquent la pression
maximale la plus faible et la pression minima-
le la plus élevée.
4 -8 BAR (55 - 115 PSI)
Exemple d'une indication de pression
Les pneus sont des pièces d'usure.
Vérifiez-en régulièrement la pression,
les sculptures et l'état général. Tous
les pneus ne peuvent pas s'utiliser indifférem-
ment. Faites-vous conseiller par votre point de
vente Coop Brico+Loisirs pour leur choix.
Le bon fonctionnement et la sécurité
de votre bicyclette dépendent de l'uti-
lisation de pièces de rechange adap-
tées et homologuées. Faites-vous conseiller
par le fabricant, l'importateur ou votre point de
vente Coop Brico+Loisirs.
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Ne remplacez les pièces vitales
pour la sécurité qui sont abîmées
ou usées que par des pièces d'ori-
gine du fabricant ou par des pièces compa-
tibles. Pour l'éclairage c'est obligatoire, pour
d'autres pièces la plupart du temps la garan-
tie s'annule lorsqu'on n'utilise pas des pièces
de rechange du type prescrit.
L'utilisation de pièces qui ne sont pas
des pièces d'origine ou qui ne sont
pas adaptés peut gravement affec-
ter la fonctionnalité ! Des pneus ayant une
mauvaise adhérence ou en mauvais état,
des garnitures de frein n'ayant pas le bon
coefficient de friction ou des pièces en alu-
minium mal montées ou de mauvaise fabri-
cation peuvent entraîner des accidents dont
les conséquences peuvent être extrêmement
graves. Il en va de même pour un montage
mal réalisé !
Pneus sans chambre/tubelesss
Si votre bicyclette est équipée de pneus sans
chambre, consultez la notice ci-jointe des fabri-
cants des jantes et des pneus.
Il ne faut utiliser des pneus sans
chambre que sur des jantes prévues
à cet effet. Ce type de jante est repé-
ré à cet effet, p. ex. par l'indication « UST ».
Un pneu sans chambre doit s'utiliser
dans les règles de l'art, gonflé à la
bonne pression et éventuellement
avec le liquide anticrevaison recommandé.
Un pneu sans chambre se monte et se démonte
sans outils, faute de quoi il peut perdre son
étanchéité. Si le liquide anticrevaison ne suffit
pas pour assurer une réparation suffisante, on
peut utiliser une chambre (pour la monter, il faut
d'abord enlever la valve d'origine).
Réparation des crevaisons
Il vous faut les outils suivants :
• démonte-pneus (en plastique)
• pièce de raccommodage
• solution de caoutchouc
• toile d'émeri
• clé plate (pour les roues sans blocage rapide)
• pompe à vélo
• chambre à air de rechange
1. Ouvrir le frein
Pour cela consulter la section « Freins » (page
78).