Table des Matières

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• Vérifiez le bon positionnement de la chambre
à air.
• Pour les valves Dunlop
: Remettez en place
®
le mécanisme de la valve et revissez le rac-
cord par-dessus.
• Gonflez un peu la chambre à air.
• Vérifiez que le pneu soit bien en place, en
vous repérant à l'aide de la fine moulure cou-
rant le long du pneu. S'il n'est pas tout à fait
bien en place, rectifiez-en la position à la main,
et vérifiez sa bonne concentricité.
• Gonflez la chambre à air à la pression recom-
mandée.
Avant de monter le pneu sur sa jante,
vérifiez-en le sens de roulement.
6. Monter la roue
Monter la roue sur sa fourche et la fixer avec ses
écrous ou son blocage rapide.
Si votre bicyclette est équipée de
freins à disque, vérifiez que les
disques soient correctement pris
entre les garnitures !
Pour un bon montage et réglage des dérailleurs,
des moyeux à vitesses intégrées et des systèmes
combinés, consultez la notice du fabricant.
30
Serrez toutes les vis à leur couple
de serrage prescrit.
peuvent s'arracher et des pièces
peuvent se détacher (voir page 86).
• Mettez le câble en place en le bloquant ou en
le raccrochant.
• Vérifiez si les garnitures touchent la surface de
freinage.
• Revissez le bras anticouple.
• Faites un essai de freinage.

Freins

Il existe sur les bicyclettes modernes différents
types de freins.
Il existe différents systèmes :
Freins à mâchoires à tirage linéaire (V-brake)
Si une garniture de frein en caoutchouc frotte
contre la jante :
Les vis de réglage à ressort vous permettent
de régler la force de détente pour que les deux
tampons en caoutchouc se décollent de la jante
de façon uniforme lorsque vous relâchez le levier
de frein. Ensuite vérifier le bon fonctionnement
du frein.
Les deux patins
se décalent vers la
Sinon les vis
gauche
Vis de réglage
du ressort
Réglage des freins au niveau de la jante
Freins à tirage direct (cantilever)
Ouvrir le frein cantilever ou V-brake :
• mettre une main à cheval sur le pneu ;
• appuyer les bras du frein contre la jante ;
• retirer le câble ou la gaine de l'un des bras.
Freins à tirage latéral
Les deux patins se
décalent vers la droite
Vis de réglage
du ressort
Source : Shimano
techdocs
®

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