Burner Operation; Brennerbetrieb; Fonctionnement Bržleur - Riello Burners RS 190 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

BRENNERBETRIEB

ANFAHREN DES BRENNERS (A)
¥ : Abschalten Fernsteuerung TL
Anfahren Stellmotor:
rechts bis zum am Nocken mit orange-
nem Hebel eingestellten Winkel.
Nach etwa 3s
¥ 0s: Die Anlaufphase hat angefangen.
¥ 9s: Anfahren GeblŠsemotor.
Anfahren Stellmotor:
rechts bis zum Eingriff des Schalt-
stŸcks am Nocken I (D) S. 26.
Die Luftklappe positioniert sich auf
Leistung der 2. Stufe.
¥ 24s: VorbelŸftungsphase bei Luftdurchsatz
wie bei 2. Stufe Leistung.
Dauer 22 Sekunden.
¥ 46s: Anfahren Stellmotor: dreht nach links
bis zum am Nocken III (D) S. 26 einge-
stellten Winkel.
¥ 56s: Funkenbildung an der ZŸndungselek-
trode.
¥ 58s: Die Luftklappe und die Gasdrossel
positionieren sich auf 1. Stufe Lei-
stung.
¥ 59s: Das Sicherheitsmagnetventil VS und
das Regelventil VR, schnellšffnend, šff-
nen sich und es erfolgt eine Flammen-
bildung mit niedriger Leistung, Punkt A.
Es erfolgt eine progressive Steigerung
der Leistung, mit langsamer ...ffnung
des Ventils bis zur Leistung, 1. Stufe,
Punkt B.
¥ 61,5s: Der Funke erlischt.
¥ 65s: Ist die Fernsteuerung TR geschlossen
bzw. ŸberbrŸckt, dreht der Stellantrieb
bis zum Eingriff des Nocken I (D) S. 26
weiter und bringt die Luftklappe und
die Gasdrossel auf Position 2. Stufe,
Strecke C-D.
¥ 80s: Das Programm des SteuergerŠts ist
beendet, Punkt E.
DAUERBETRIEB (A)
Anlage mit TR-Fernsteuerung TR
Nach dem Anfahrzyklus geht die Steuerung des
Stellmotors zur TR-Fernsteuerung Ÿber, die
Temperatur oder den Druck im Kessel Ÿber-
wacht, Punkt E.
(Das SteuergerŠt Ÿberwacht weiterhin das Vor-
handensein der Flamme sowie die richtige Stel-
lung des LuftdruckwŠchters).
¥ Wenn die Temperatur oder der Druck bis zur
...ffnung von TR zunimmt, schlie§t der Stell-
motor die Gasdrossel und die Luftklappe und
der Brenner geht von der 2. zur 1. Funktions-
stufe Ÿber, Strecke F-G.
¥ Wenn Temperatur oder Druck bis zum Ver-
schlu§ von TR abnimmt, šffnet der Stellmotor
die Gasdrossel und die Luftklappe und der
Brenner geht von der 1. zur 2. Funktionsstufe
Ÿber, und so weiter.
¥ Das Ausschalten des Brenners erfolgt, wenn
der Bedarf an WŠrme kleiner als die vom
Brenner in der 1. Stufe gelieferte Menge ist,
Strecke H-I. Die Fernsteuerung TL šffnet sich,
der Stellantrieb kehrt auf den durch Nocken II
(D) S. 26 begrenzten Winkel 0° zurŸck. Die
Klappe schlie§t sich vollstŠndig zwecks
Reduzierung des WŠrmeverlusts.
Anlage ohne TR, mit †berbrŸckung
Das Anfahren des Brenners erfolgt wie oben
beschrieben. Wenn danach die Temperatur oder
der Druck bis zum ...ffnen von TL zunimmt, geht
der Brenner aus (Linie A-A des Diagramms).
MANGELNDE Z†NDUNG (B)
Wenn der Brenner nicht zŸndet, erfolgt eine
Stšrabschaltung innerhalb von 3 s ab dem ...ff-
nen des Gasventils und 65 s nach dem Ver-
schlu§ von TL.
Die Kontrollampe des GerŠts leuchet auf.
ABSCHALTUNG WŽHREND DES BRENNER-
BETRIEBS
Erlischt die Flamme zufŠllig wŠhrend des Bren-
nerbetriebs, erfolgt nach 1 s die Stšrabschal-
tung des Brenners.

BURNER OPERATION

BURNER STARTING (A)
¥ : Control device TL closes TL
dreht nach Servomotor starts: it rotates to right up
to the angle set on cam with orange
lever.
After about 3s
¥ 0s: The control box starting cycle begins.
¥ 9s: Fan motor starts.
dreht nach Servomotor starts: it rotates to right,
until contact is made on cam I (D)
p.26.
The air gate valve is positioned to 2nd
stage output.
¥ 24s: Pre-purge stage with air delivery at
2nd stage output.
Duration 22 seconds.
¥ 46s: Servomotor starts: it rotates to left up
to the angle set on cam cam III (D)
p.26.
¥ 56s: Ignition electrode strikes a spark.
¥ 58s: The air gate valve and the gas butter-
ßy are positioned to 1st stage output.
¥ 59s: Safety valve VS and adjustment valve
VR (rapid opening) open. The ßame is
ignited at a low output level, point A.
Output
increased, with the valve opening
slowly up to 1st stage output, point B.
¥ 61,5s: The spark goes out.
¥ 65s: If remote control device TR is closed
or if it has been replaced by a jumper,
the servomotor will continue to turn
until the cam I (D) p.26 come into
operation, setting the air gate valve
and the gas butterßy valve to the 2nd
stage operation position, section C-D.
¥ 80s: The control box starting cycle ends,
point E.
STEADY STATE OPERATION (A)
System equipped with one control device TR
Once the starting cycle has come to an end,
control of the servomotor passes on to the con-
trol device TR that controls boiler temperature or
pressure, point E.
(The control box will continue, however, to moni-
tor ßame presence and the correct position of
the air pressure switch).
¥ When the temperature or the pressure
increases until the control device TR opens,
the servomotor closes the gas butterßy valve
and the air gate valve and the burner passes
from the 2nd to the 1st stage of operation,
section F-G.
¥ When the temperature or pressure decreases
until the control device TR closes, the servo-
motor opens the gas butterßy valve and the
air gate valve and the burner passes from the
1st to the 2nd stage of operation, and so on.
¥ The burner stops when the demand for heat
is less than the amount of heat delivered by
the burner in the 1st stage, section H-I. Con-
trol device TL now opens, the servomotor
returns toward the 0° position, limited in this
movement by cam II (D) p.26. The air gate
valve closes completely to reduce heat losses
to a minimum.
Systems not equipped with control device TR
(jumper wire installed)
The burner is Þred as described in the case
above. If the temperature or pressure increase
until control device TL opens, the burner shuts
down (Section A-A in the diagram).
FIRING FAILURE (B)
If the burner does not Þre, it goes into lock-out
within 3 s of the opening of the gas solenoid
valve and 65 s after the closing of control device
TL.
The control box pilot light will light up.
BURNER FLAME GOES OUT DURING OPER-
ATION
If the ßame should accidentally go out during
operation, the burner will lock out within 1s.
is then progressively
35
FONCTIONNEMENT BRULEUR
DEMARRAGE BRULEUR (A)
¥ : Fermeture tŽlŽcommande TL
DŽmarrage servomoteur: il tourne
vers la droite jusqu'ˆ l'angle ÞxŽ sur la
came avec levier orange.
Apr•s environ 3s
¥ 0s: Le cycle de dŽmarrage du coffret de
sŽcuritŽ est commencŽ.
¥ 9s: DŽmarrage moteur ventilateur.
DŽmarrage servomoteur: il tourne
vers la droite jusqu'ˆ l'intervention du
contact sur la came I (D) p.26.
Le volet d'air se positionne sur la puis-
sance de 2•me allure.
¥ 24s: Phase de prŽventilation avec le dŽbit
d'air de la puissance de 2•me allure.
DurŽe 22 secondes.
¥ 46s: DŽmarrage servomoteur: il tourne
vers la gauche jusqu'ˆ l'angle ÞxŽ sur
la came avec cam III (D) p.26.
¥ 56s: L'Žtincelle jaillit de l'Žlectrode d'allu-
mage.
¥ 58s: Le volet de l'air et le papillon rŽglage
gaz se positionnent sur la puissance
de 1•re allure.
¥ 59s: La vanne de sŽcuritŽ VS et la vanne
de rŽglage VR, ouverture rapide,
s'ouvrent; la ßamme s'allume ˆ une
petite puissance, point A.
On a ensuite une augmentation pro-
gressive du puissance, ouverture lente
de la vanne de rŽglage, jusqu'ˆ la
puissance de 1•re allure, point B.
¥ 61,5s: L'Žtincelle s'Žteint.
¥ 65s: Si la tŽlŽcommande TR est fermŽe ou
remplacŽe par un pontet, le servomo-
teur tourne encore jusqu'ˆ intervention
de la came I (D) p.26 en pla•ant le
volet de l'air et la vanne papillon du
gaz en position de 2•me allure, seg-
ment C-D.
¥ 80s: Le cycle de dŽmarrage du coffret de
sŽcuritŽ, point E, s'ach•ve.
FONCTIONNEMENT DE REGIME (A)
Installation munie d'une tŽlŽcommande TR
Une fois le cycle de dŽmarrage terminŽ, la com-
mande du servomoteur passe ˆ la tŽlŽcom-
mande TR qui contr™le la tempŽrature ou la
pression dans la chaudi•re, point E.
(Le coffret de sŽcuritŽ continue nŽanmoins ˆ
vŽriÞer la prŽsence de la ßamme et la position
correcte du pressostat de l'air).
¥ Quand la tempŽrature, ou la pression, aug-
mente jusqu'ˆ l'ouverture de TR, le servomo-
teur ferme la vanne papillon du gaz et le volet
de l'air, et le bržleur passe de la 2•me ˆ la
1•re allure de fonctionnement, segment F-G.
¥ Quand la tempŽrature, ou la pression, dimi-
nue jusqu'ˆ la fermeture de TR, le servomo-
teur ouvre la vanne papillon du gaz et le volet
de l'air, et le bržleur passe de la 1•re ˆ la
2•me allure de fonctionnement.
Et ainsi de suite.
¥ L'arr•t du bržleur a lieu quand la demande de
chaleur est infŽrieure ˆ celle fournie par le
bržleur ˆ la 1•re allure, segment H-I. La tŽlŽ-
commande TL s'ouvre, le servomoteur revient
ˆ l'angle 0° limitŽ par la came II (D) p.26. Le
volet se ferme compl•tement pour rŽduire au
minimum les dispersions thermiques.
Installation sans TR, remplacŽe par un pon-
tet
Le dŽmarrage du bržleur se fait comme dans le
cas prŽcŽdent. Par la suite, si la tempŽrature, ou
la pression, augmente jusqu'ˆ l'ouverture de TL,
le bržleur s'Žteint (segment A-A dans le dia-
gramme).
ABSENCE D'ALLUMAGE (B)
Si le bržleur ne s'allume pas, on a le blocage
dans un dŽlai de 3 s ˆ partir de l'ouverture de
l'Žlectrovanne gaz et de 65 s apr•s la fermeture
de TL. Le voyant du coffret de sŽcuritŽ s'allume.
EXTINCTION BRULEUR EN FONCTIONNE-
MENT
Si la ßamme s'Žteint accidentellement en cours
de fonctionnement, le bržleur se bloque en 1
seconde.