MAINTENANCE
Tester l'étanchéité des joints et vérifier l'équipement
Contrôle des fuites :
Au niveau du raccord « rapide » « OUT » (9), déconnecter le tuyau de
sortie ; la consommation en air comprimé est alors stoppée.
Pressuriser le réservoir d'air en libérant de l'air via un appareil raccordé.
Mettre hors-tension le compresseur et patienter, au minimum 10 minimum,
avant d'effectuer un contrôle du niveau de pression.
En cas de chute de pression, utiliser, afin de localiser le joint fuyant, de
l'eau savonneuse. Commencer par les joints situés à l'extérieur du
caisson puis, répéter l'opération sur ceux positionnés à l'intérieur du
caisson. Pour ce faire, déposer les capots/couvercles.
Au besoin, serrer ou sceller, de nouveau, les joints.
Inspection de l'équipement :
Contrôler le fonctionnement dit « équilibré » du moteur du compresseur, le
caractère bruyant de l'installation.
Vérifier l'état des suspensions/crochets situé(e)s au-dessus de la pompe.
Contrôler le caractère fonctionnel du ventilateur.
Vérifier l'état du filtre. En cas de fonctionnement régulier, le condensat
s'écoule automatiquement du filtre (19). Vérifier le correct écoulement en
comparant le niveau de condensat de la cuve à la ligne graduée indiquant
le niveau maximum. Lorsque le niveau de condensat se situe au-dessus
de la ligne graduée, remplacer immédiatement les pièces défectueuses.
Examiner la pompe et contrôler :
- La présence de défauts au niveau du carter ;
- Le « libre » mouvement du vilebrequin (va et vient) ;
Au besoin, remplacer les pièces défectueuses.
Remplacement des éléments du filtre
En amont de la mise en exploitation, libérer, du réservoir, l'ensemble de
l'air comprimé accumulé, en réduisant à zéro la pression de l'air au sein
du réservoir. Débrancher l'équipement du secteur.
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NP-DK50 DS-28_02-2021