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I
Paramétrage du MOVIPRO
10
Signification des paramètres de l'étage de puissance "PFA-..."
0 0
P53x Protection thermique moteur
P530 Type capteur
1
AUTO
P531 Type capteur
2
AUTO
P54x Surveillances réducteur / moteur
124
Réglages possibles : Pas de capteur / TF-TH / TF-TH DEU / KTY / KTY DEU (KTY uni-
quement pour les moteurs synchrones SEW)
Permet de choisir le type de protection du moteur dans le jeu de paramètres 1.
•
TF / TH : régler la réaction sous P835 Réaction Sondes de température moteur (voir
page 135).
•
KTY : régler P340 Protection thermique moteur 1 (voir page 119) sur "Moteur servo".
Ainsi, le modèle moteur est activé. Régler la réaction sous P832 Réaction Surcharge
thermique moteur (voir page 135).
Réglages possibles : Pas de capteur / TF-TH
Permet de choisir le type de protection du moteur dans le jeu de paramètres 2.
Ces paramètres permettent le réglage de la réaction en cas de problème sur le moteur
ou sur le réducteur. Pour cela, les entrées binaires doivent être programmées en consé-
quence. Les réactions aux défauts sont déclenchées également lorsque le variateur est
à l'état "VERROUILLAGE".
Réaction
Description
Sans réaction
Aucun défaut n'est signalé et aucune réaction n'est déclenchée. Le défaut
signalé est complètement ignoré.
Afficher défaut
Le défaut s'affiche (sur l'afficheur 7 segments et dans MOVITOOLS
MotionStudio). À part cela, l'appareil n'exécute aucune autre réaction de défaut.
Le défaut peut être acquitté par un reset (borne, bus de terrain, autoreset).
Arrêt immédiat / Défaut
Le variateur s'arrête immédiatement et génère un défaut. L'étage de puissance
se verrouille et le frein retombe. L'information "Prêt" est supprimée. Le redé-
marrage ne sera possible qu'après un reset de défaut au cours duquel le
convertisseur va être réinitialisé.
Arrêt d'urgence / défaut
L'entraînement est freiné selon la rampe d'arrêt d'urgence t14 / t24 (voir
page 113). Après avoir atteint la vitesse d'arrêt, l'étage de puissance se
verrouille et le frein retombe. Le message de défaut apparaît immédiatement.
L'information "Prêt" est supprimée. Le redémarrage ne sera possible qu'après
un reset de défaut au cours duquel le convertisseur va être réinitialisé.
Arrêt rapide / Défaut
L'entraînement est freiné selon la rampe d'arrêt t13 / t23 (voir page 113). Après
avoir atteint la vitesse d'arrêt, l'étage de puissance se verrouille et le frein
retombe. Le message de défaut apparaît immédiatement. L'information "Prêt"
est supprimée. Le redémarrage ne sera possible qu'après un reset de défaut au
cours duquel le convertisseur va être réinitialisé.
Arrêt immédiat /
Le variateur s'arrête immédiatement et génère un défaut. L'étage de puissance
Avertissement
se verrouille et le frein retombe. L'information "Prêt" n'est pas supprimée. Dès
que le défaut est acquitté, le moteur redémarre sans que l'appareil n'ait subi
une réinitialisation complète.
Arrêt d'urgence /
L'entraînement est freiné selon la rampe d'arrêt d'urgence t14 / t24 (voir
Avertissement
page 113). Après avoir atteint la vitesse d'arrêt, l'étage de puissance se
verrouille et le frein retombe. Le message de défaut apparaît immédiatement.
L'information "Prêt" n'est pas supprimée. Dès que le défaut est acquitté, le
moteur redémarre sans que l'appareil n'ait subi une réinitialisation complète.
Arrêt rapide /
L'entraînement est freiné selon la rampe d'arrêt t13 / t23 (voir page 113). Après
Avertissement
avoir atteint la vitesse d'arrêt, l'étage de puissance se verrouille et le frein
retombe. Le message de défaut apparaît immédiatement. L'information "Prêt"
n'est pas supprimée. Dès que le défaut est acquitté, le moteur redémarre sans
que l'appareil n'ait subi une réinitialisation complète.
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Manuel MOVIPRO® SDC avec interface PROFINET
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