Table des Matières
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Causes de Dysfonctionnement
Montage
Problème
Manque un connecteur.
Trop de connecteurs.
Les profils glissent mal sûr l'embout fileté. Saleté ou bavures dans les profils ou les
Le connecteur ne rentre pas dans le profil. Saletés ou bavures dans profils ou connecteurs.
L'étai est trop court.
Utilisation
Problème
Le foc ne s'enroule pas ou
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que l'angle
entre elle et le mât n'est pas bon.
difficilement.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que
l'émerillon est trop bas.
La drisse de foc est trop tendue.
Train de profil frottant sûr douille de blocage.
Profil supérieur trop haut frotte sûr la terminaison supérieure
de l'étai.
Une drisse de spinnaker s'enroule avec la volle quand vous
voulez réduire.
Sel ou saletés dans les roulements.
Drosse d'enrouleur est emmêlée dans le tambour.
Prise du nœud d'arrêt.
Partie sertie de l'embout en banane.
Voile pleine de vent.
Ecoutes de foc ne sont pas libres.
Profils désolidarisés du tube de torsion.
La drosse d'enrouleur n'est pas enroulée sûr le tambour.
Poulie #019 montée à l'envers.
Emerillon de drisse monté tête en bas.
Le foc ne se déroule pas ou
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que l'angle
entre elle et le mât n'est pas bon.
pas complètement.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que
l'émerillon est trop bas.
Profil supérieur trop haut frotte sûr la terminaison supérieure
de l'étai.
La drisse de foc est trop tendue.
Une drisse de secours s'enroule avec la voile quand vous
voulez réduire.
Sel ou saletés dans les roulements.
Drosse de manœuvre d'enrouleur pas libre.
Le foc ne s'enroule pas
Pas assez de longueur de drosse emmagasinée sûr le
tambour.
complètement.
Trop de longueur de drosse emmagasinée sûr le tambour.
Une drisse de spinnaker s'enroule avec la voile quand vous
voulez réduire.
A coups dans la rotation de
Tension insuffisante de l'étai.
l'enrouleur.
Le foc ne reste pas enroulé.
Le foc n'est pas roulé assez serré.
La drosse d'enrouleur n'est pas au taquet.
Le foc ne veut pas se hisser. La taille de la ralingue n'est pas bonne.
Le foc s'est accroché dans le préengageur.
Saletés dans la gorge.
Le foc ne se hisse pas com-
L'émerillon de drisse bute sûr le capuchon plastique en haut
des profils.
plètement ou le guindant ne
se tend pas.
L'angle entre le mât et la drisse est trop fermé et la drisse tire
trop vers l'arrière.
Le foc ne veut pas descendre. La drisse est enroulée autour de l'étai.
L'émerillon de drisse est plus haut que les profils.
Bande anti-UV coté intérieur
La drosse d'enrouleur s'enroule dans le mauvals sens.
du foc.
La drosse se coince entre le
La drosse n'est pas correctement passée au travers
d'une fenêtre du guide.
guide anti usure et une des
flasques plastique du tambour.
January 2002
Cause Probable
Il était mal arrêté par le scotch et il est resté dans un profil.
Erreur de choix dans le tableau.
connecteurs.
Partie sertie de l'embout courbée.
Connecteurs trop proches sûr le câble.
L'étai a été coupé trop lors de l'installation des connecteurs.
Cause Probable
Chercher le connecteur manquant dans un profil.
Laissez libre le connecteur supplémentaire à l'intérieur d'un profil
de 2.13 m.
Nettoyez connecteurs et profils, et éliminez les bavures si nécessaire.
Retournez l'étai au fournisseur. Ne cherchez pas à redresser l'embout.
Eloignez la butée d'arrêt en bande adhésive de façon à laisser 25 mm
entre chaque connecteur.
Nettoyez les connecteurs et profils et éliminez les bavures si nécessaire.
Ajoutez un cardan pour augmenter la longueur de l'etai.
Voir instructions de montage concernant l'angle de la drisse. Il peut être nécessaire de
monter un guide drisse sûr la face avant du mât pour faire tirer la drisse vers l'arrière.
Voir les instructions de montage concernant la hauteur idéale de l'émerillon de drisse.
Une estrope en câble est nécessaire sûr le point de drisse pour faire monter l'émerillon
à la bonne hauteur.
Choquez la drisse de foc.
Remontez le train de profil. Voir Montage point 9.
Ouvrir le ridoir, ou raccourcir le profil.
Frappez votre drisse de spinnaker loin de l'enrouleur, par exemple près des haubans en
la faisant passer derrière les barres de flèche.
Asperger les roulements avec savon et eau claire, puis traiter avec un aérosol lubrifiant sec
(comme McLube
).
®
Pour éviter le sûrpattage utilisez une poulie à cliquet #7402 comme dernière poulie de drosse
pour la maintenir légèrement en tension lors du déroulement du foc.
Au lieu du noeud, installer une agrafe.
Consultez votre gréeur.
Choquez complètement avant d'enrouleur ou réduire.
Eclaircissez vos écoutes de foc.
Refixer à clé de profil.
Larguez les écoutes du foc. Faites tourner l'enrouleur à la main pour emmagasiner
suffisamment de drosse sûr le tambour.
Repassez correctement la drosse.
Remonter dans le bon sens.
Voir instructions de montage concernant l'angle de la drisse. Il peut être nécessaire de monter
un guide drisse sûr la face avant du mât pour faire tirer la drisse vers l'arrière.
Voir les instructions de montage concernant la hauteur idéale de l'émerillon de drisse. Une estrope
en câble est nécessaire sûr le point de drisse pour faire monter l'émerillon à la bonne hauteur.
Ouvrir le ridoir, ou raccourcir le profil.
Choquez la drisse de foc.
Frappez votre drisse de secours loin de l'enrouleur par exemple près des haubans en la faisant
passer derrière les barres de flèche.
Asperger les roulements avec savon et eau claire, puis traiter avec un aérosol lubrifiant sec
(comme McLube
).
®
Libérez la drosse d'enrouleur.
Larguez les écoutes du foc. Faites tourner l'enrouleur à la main pour emmagasiner
suffisamment de drosse sûr le tambour.
Ajustez la longueur de bout emmagasinée dans le tambour ou déplacez la première poulie de
drosse pour que l'enroulement soit bien réparti dans le tambour.
Frappez votre drisse de spinnaker loin de l'enrouleur, par exemple près des haubans, en la
faisant passer derrière les barres de flèche.
Serrez le ridoir de l'étai et ou le pataras.
Maintenez la tension sûr la drosse pendant l'enroulement.
Tournez la drosse d'enrouleur au taquet.
Contrôlez la taille du début de la ralingue.
Contrôlez la taille de la bande de ralingue.
Dépliez le foc plus largement sûr le pont.
Nettoyez la gorge.
Le guindant du foc est trop long et doit être raccourci.
La drisse de foc doit être guidée plus haut sûr le mât. Ceci peut imposer de déplacer la poulie
guide de drisse ou de raccourcir le guindant du foc.
L'angle entre l'étai et la drisse est trop petit et doit être corrigé suivant instructions pages 29 et 30.
Profils trop courts ou trop bas doivent être rallongés ou remontés.
Enlevez les écoutes. Tirez sûr la drosse pour la dérouler entiêrement du tambour. Faites
tourner l'enrouleur pour réenrouler la drosse dans le sens opposé. Le guide anti usure
et le capot devront être réglés à nouveau.
Tirer la drosse à travers la fenêtre du guide anti usure.
Unit 00AL
Solution
Solution
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