Parachute De Secours - Gin Fuse 3 Manuel D'utilisation

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Lors d'un vol en configuration biplace, la dimension horizontale (largeur) de la sellette du passager
est réglée sur la même largeur que celle de la sellette du pilote.
Nous recommandons d'ajuster le réglage de la ventrale en fonction du tableau et, si nécessaire, de
l'adapter facilement. En général, l'écart entre maillons ne doit pas être trop serré !
Pour le confort et la sécurité de vol, il est très important que vous voliez avec une sellette adaptée
et correctement ajustée. En pratique, il s'avère que peu de pilotes ont une sellette adaptée à leur
style de vol et à leur parapente. Si vous avez des questions ou des doutes concernant l'utilisation de
votre sellette avec la la Fuse 3, veuillez contacter un revendeur GIN.
Pour les sellettes de passagers, en principe, toutes les sellettes certifiées qui ont la classification "GH"
sont appropriées.
Assurez-vous que les deux sellettes (pilote et passager) sont compatibles et qu'elles ont une
protection dorsale adéquate.
Il est fortement conseillé de s'équiper d'un parachute de secours. Lorsque vous choisissez un
parachute de secours, veillez à rester dans les limites de la plage de poids spécifiée, ni en dessous, ni
au dessus. Le parachute de secours doit être monté conformément aux instructions du fabricant.
Pour les vols en tandem, les suspentes du système de parachute de secours doivent être attachées
aux mousquetons entre l'élévateur et le point d'accrochage de l'écarteur. Cela permet de s'assurer
qu'en cas d'atterrissage d'urgence, le pilote et le passager se poseront à peu près en même temps.
Le pilote doit être capable de déployer le parachute de secours depuis n'importe quelle position de
vol.
En Allemagne, il est obligatoire que le passager ne puisse pas déployer le parachute de secours.
Veuillez vous familiariser avec les lois et règlements de votre pays avant de voler.
En cas d'utilisation en solo, contrairement au vol en tandem, les suspentes du parchute de secours
doivent être attachées aux points d'attache spéciaux de la sellette du pilote.
Assurez-vous de piloter votre parapente dans la plage de poids certifiée indiquée dans la section
"Spécifications techniques". Le poids comprend le poids total en vol au décollage : pilote, y compris
ses vêtements, le parapente, la sellette et l'équipement complet ainsi que le poids des passagers.
Les réactions sont très différentes dans la partie haute ou basse de la fourchette de poids. Si vous
volez à une charge alaire élevée, le parapente présente un comportement de vol dynamique avec
des réactions rapides. Cela peut être un avantage dans des conditions de vent fort, mais il faut un peu
plus de compétences de pilotage.
La dynamique est quelque peu réduite dans la partie médiane et inférieure de la fourchette de
poids.
Fuse 3 manuel d'utilisation
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