Une utilisation du matériel non conforme à celle préconisée dans le manuel Gin Gliders peut augmenter les risques inhérents à cette activité. En aucun cas, Gin Gliders Inc. ou le vendeur de cet équipement ne pourra être mis en cause pour les dommages survenus à la suite d’un accident quelques en soient les circonstances.
Merci… ............................2 Information sécurité ........................2 Sommaire ............................. 3 1. Gin Gliders ............................4 2. Présentation de la BOBCAT ........................ 5 Pour quel type de pilotes … ......................5 Conception ............................6 Fabrication ............................. 6 3. Avant de voler ..........................7 Inspection de livraison ........................
1. Gin Gliders Gin Gliders a été fondée en 1998 par Gin Seok Song, concepteur et pilote de compétition, et par son team de pilotes d'essai et d'ingénieurs. La philosophie de Gin est simple : concevoir un équipement que lui et tout autre pilote apprécieront.
Formez vous avec des professionnels pour plus de plaisir et de sécurité. 3. Présentation de la BOBCAT La BOBCAT est une aile de Speedflying. Elle a été conçue par Gin Seok Song. La BOBCAT offre une sécurité remarquable dans la pratique du Speedflying, des caractéristiques inégalées dans cette activité.
Conception Les caractéristiques au niveau du décollage et de la maniabilité sont les meilleures proposées sur le marché à l’heure actuelle. Gin a particulièrement mis l’accent sur la sécurité passive et les tolérances de l’aile. La forme en plan, le profil, un suspentage optimisé confèrent à cette aile une incroyable sécurité...
4. Avant de voler Inspection de livraison La BOBCAT est livrée avec un sac de portage et un harnais (ou un sac-harnais), un sous-sac, une sangle Velcro de compression, du tissu ripstop pour réparer les petits accros et ce manuel.
Réglage des freins Le réglage de la longueur des drisses de freins de la BOBCAT a été effectué par nos pilotes d’essais et ne doit pas être modifié. Si vous devez changer vos poignées de freins pour les ajuster à votre harnais, votre corps ou votre façon de piloter, nous vous recommandons fortement de tester l’aile après chaque réglage...
à se sentir instable. Plage de poids La BOBCAT doit être utilisée dans la plage de poids pour laquelle elle a été conçue. La plage de poids est définie suivant le poids pilote habillé avec tout son équipment.
Dans un premier temps, avant de pratiquer, nous vous recommandons de vous entraîner à gonfler votre BOBCAT en pente école, douce et dégagée, afin de vous habituer au maniement de l’aile en glisse au sol. Faites vos premiers vols avec votre BOBCAT en conditions calmes et sur un site prévu à cet effet.
1cm sur l’arrière. Le vol accéléré Une fois accoutumé au vol avec la BOBCAT, vous pouvez vous entraîner à utiliser le système de trim, qui vous permet d’augmenter la vitesse de votre voile, et de mieux pénétrer dans l’air par vent fort.
En turbulence Bien que la BOBCAT soit très solide et qu’une fermeture sur un ou deux élévateurs avant soit presque impossible à obtenir, une turbulence extrême pourrait occasionner une fermeture. La BOBCAT reprendra son vol normal dans presque toutes les configurations de vol, donc si vous avez un doute, gardez les mains au niveau des épaules et laissez l’aile voler.
L’humidité est le pire ennemi de votre aile, accélérant de façon irréversible le vieillissement du tissu, des suspentes et des renforts. La BOBCAT doit donc rester sèche. Ne rangez pas votre parapente pour une longue période sans l’avoir fait sécher. Laissez la toujours sécher naturellement avant de le stocker dans un endroit sec.
Révisions Votre BOBCAT doit être complètement révisée après 100 heures de vol ou chaque année par un atelier agréé Gin Gliders. Une inspection complète doit être réalisée une fois par an. Cela vous tranquillisera et augmentera la durée de vie de votre aile.
Description Tissu DOMINICO TEX Fournisseur Adresse 641-11 Dungchondong Kangseogu Seoul Korea Enduction SIDE COATED NYLON 6.6 HIGH TENACITY – 30 NYLON 6.6 HIGH TENACITY – Type de fil Denier 30 Denier 3RS ME 3RS FM Code Tissu (Top and Bottom surface) (Rib) Architecture tissu Rip Stop...
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Suspentes Matériau ARAMID(TECHNORA) TEIJIN LIMITED, JAPAN Fournisseur 1, UCHISAIWAI-CHO 2-CHOME, CHIYODA-KU, Adresse TOKYO 100, JAPAN Diamètre (mm) TGL80(Top) TGL140(Top) TGL280(Main) Diamètre (mm) Type de fil 1,000D 1,000D 1,000D Nombre de fuseaux Résistance 80kg 140KG 280kg Renforts Code tissu W420 SCRIM PORCHER NCV Industries Fournisseur L’Isle d’Abeau, Parc de Chesnes, 75, rue du Ruisseau...
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Renforts des pattes d’attaches Matériau NYLON SUPPLIER Fournisseur 45 MU KYO DONG JUNG – GU, Adresse SEOUL, KOREA Grammage (GR/M) Résistance (kg) Largeur (mm) Fil à coudre Matériau HIGH TENACITY POLYESTER YARN AMANN & SOHNE GMBH & CO. Fournisseur INDUSTRIESTRASE 1, D-74391 ERLIGHEIM, ADDRESS GERMANY 150D/2...
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école agréée professionnelle est indispensable à la pratique du Speedflying. Ce manuel de vol peut être modifié à tout moment sans information préalable. Merci de consulter www.gingliders.com pour les dernières informations concernant la BOBCAT et les produits Gin Gliders.