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2. Présentation de l'Atlas
L'Atlas est une aile intermédiaire basée sur un tout nouveau concept et qui est appropriée à la
fois au soaring comme au cross. L'équipe de recherche GIN a combiné les années d'expérience et
tout le savoir-faire pour dessiner une aile répondant exactement aux besoins du pilote actuel.
L'Atlas offre une sécurité et des performances remarquables, combinées à une mise en virage
précise et une maniabilité appréciée. Ainsi la progression du pilote est rapide et linéaire, car il
peut comprendre sans sanction la multitude d'informations transmises par l'aile et par la masse
d'air. L'Atlas vous permettra d'expérimenter le plein plaisir du vol libre sans aucun compromis
pour votre sécurité.
Pour quels types de pilotes ...
L'Atlas est un excellent compromis pour le soaring et pour s'initier au cross : elle convient aussi
bien aux pilotes qui recherchent une aile facile, maniable et tolérante qu'aux pilotes
expérimentés qui volent régulièrement et recherchent une aile rapide, performante et qui offre
aussi une grande marge de sécurité, même dans des conditions turbulentes.
L'Atlas est polyvalente : elle vous permettra de réaliser tout aussi bien de beaux et longs vols
de soaring, que vos premiers vols en thermique. Grâce à sa maniabilité et ses qualités de
stabilité, c'est une voile parfaitement adaptée aux pilotes qui veulent progresser.
Conception
Gin Gliders a réalisé de remarquables améliorations sur l'Atlas comparée à ses prédécesseurs.
L'Atlas reflette les valeurs traditionnelles de chez Gin Gliders telles que stabilité et
performance.
Le nouveau concept EPT offre une forme de profil optimisée sur le tiers avant pour que la
pression d'air à l'intérieur de l'aile reste plus constante sur une plus large plage d'angles
d'attaque. L'EPT réduit l'effet délétère des mouvements d'air constants dans et hors de l'aile, et
contribue à maintenir la forme précise du profil et de la surface portante. Votre aile a un
meilleur rendement en thermique et est plus stable dans les turbulences et à grande vitesse.
La pression à la commande est progressive et un point dur se fait nettement sentir lorsqu'on
s'approche du décrochage. Cela rend le décrochage involontaire quasi impossible.
Un des autres points forts de l'Atlas et que même à basse vitesse, la voile retient l'énergie et
répond parfaitement à la commande.
L'Atlas a seulement 3 élévateurs et 2 lignes principales dans le sens de l'envergure, réduisant
ainsi la trainée. En conséquence, la performance est impressionnante malgré un faible
allongement.
L' Atlas est équipée du système unique d'accélération qui offre au pilote
une meilleure réactivité à l'utilisation de l'accélérateur. Le « Kick Down
system » aide le pilote à être plus conscient de l'incidence de la voile et de
ses performances de plané. Le poids et la trainée ont également été réduits.
Cette innovation et toutes les autres vous assurent qu'en ayant choisis
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