Table des Matières
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Créer et adapter des modèles
8.1.3.3
PROFI TX
13. Réglez le manche des ailerons sur le neutre. Amenez les ailerons en position
neutre avec la molette centrale ou avec les touches + et –.
La plage de réglage est de +/-10 %. Vous devez corriger les écarts de plus
de 5 % mécaniquement.
14. Réglez P1 et P5 de sorte que la butée de l'aileron droit soit identique à celle de
l'aileron gauche :
o
Ouvrez le champ de saisie P1.
o
Appuyez sur la touche
Les deux ailerons fonctionnent sur le maximum négatif.
o
Avec P1, vous adaptez le débattement négatif de l'aileron droit sur
celui de l'aileron gauche.
o
Ouvrez le champ de saisie P5.
o
Appuyez sur la touche
Les deux ailerons fonctionnent sur le maximum positif.
o
Avec P5, vous adaptez le débattement positif de l'aileron droit sur
celui de l'aileron gauche.
o
Recommencez ces étapes avec les points P2 et P4. P3 décale la
position neutre sans modifier les autres points.
Régler les gouvernes de profondeur
Ouvrez le menu Servo > Reglage > 2 : PROFONDEUR+.
1.
2. Ouvrez le paramètre REV/TRM et tirez la gouverne de profondeur.
Si la gouverne de profondeur ne bouge pas vers le bas, inversez le servo avec
la touche REV/CLR.
3. Amenez les ailerons en position neutre avec la molette centrale ou avec les
touches + et –.
La plage de réglage est de +/-10 %. Vous devez corriger les écarts de plus
de 5 % mécaniquement.
4. Corrigez les courses maximales des servos avec P1 et P5 (voir paragraphe
8.1.3.2 « Régler le débattement des gouvernes et la course maximale des
servos », page 187).
F
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F
.
Page 189
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