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Maintenance : Système d'alimentation
Echange de filtre à carburant
Moteur tournant
S'applique seulement aux filtres commutables:
AVERTISSEMENT! Du carburant chaud peut provo-
quer de graves brûlures.
1.
Nettoyer le support de filtre et mettre un bac adéquat
sous le filtre à carburant.
.
Enlever le bouchon de protection du purgeur (1) sur le
support de filtre. Brancher un flexible transparent au
purgeur et l'amener au bac de récupération;
3.
Fermer l'arrivée de carburant à l'un des filtres en sou-
levant la poignée () puis en l'amenant à la position de
fermeture (A).
4.
Enlever les câbles (3) du séparateur d'eau (4) sur le
filtre fermé.
.
Décharger la pression à l'intérieur du filtre en commen-
çant par ouvrir le robinet de drainage (5) au fond du
séparateur d'eau puis le purgeur pour vider le carbu-
rant du filtre.
AVERTISSEMENT! Risque de pression élevée, ouvrir
le robinet de drainage avec précautions. Du carburant
chaud risque d'être projeté dans une direction inat-
tendue.
6.
Dévisser le séparateur d'eau et le filtre. Utiliser une clé
à filtre si nécessaire.
7.
Nettoyer les surfaces d'étanchéité sur le support de
filtre. Vérifier que le filtre est propre et que les bagues
d'étanchéité ne sont pas endommagées. Humidifier les
bagues d'étanchéité avec de l'huile moteur, même le
joint en caoutchouc placé derrière le filetage au centre
du filtre.
N.B. Ne pas remplir le filtre neuf de carburant avant
le montage. Des impuretés peuvent pénétrer dans le
système et provoquer de graves dégâts et des dys-
fonctionnements.
8.
Visser le filtre neuf à la main jusqu'à ce que le joint
effleure juste la surface d'étanchéité. Serrer ensuite
d'un demi tour supplémentaire. Remettre le séparateur
d'eau ainsi que les câbles. Fermer le robinet de drai-
nage.
9.
Purger en tournant la poignée () en position de purge
(B). La position de purge donne un passage de car-
burant réduit par le filtre et l'air peut s'échapper par
le purgeur. Fermer le purgeur lorsque du carburant
s'écoule sans bulles d'air.
10. Enlever le flexible et remettre le bouchon de protection
sur le purgeur.
11. Répéter la procédure avec l'autre filtre.
1. Amener la poignée en position de fonctionnement (N).
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
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