Pose D'un Joint Neuf - Pentair BERKELEY BPD Serie Notice D'utilisation

Entretien
Figure 23 – Pour chasser le joint
Figure 24 – Pour enfoncer le joint neuf
S'assurer que l'épaulement . . .n'endommage
Be Careful That
...Does Not Damage
Motor Shaft Shoulder...
de l'arbre du moteur. . . pas la face du joint Seal Face
Ceramic
Face en
Face en
Face
céramique
carbone
Figure 25 – Protéger les faces des
joints
Pour éviter les risques de
secousses électriques,
utiliser un tournevis à poi-
gnée isolée pour
court-circuiter les bornes
du condensateur, comme
il est illustré.
Figure 26 – Immobilisation de l'arbre
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer ni marquer l'arbre; si l'arbre est
rayé, il devra être poli avec de la toile émeri ou un papier abrasif fin avant de
pouvoir poser le joint neuf. NE PAS réduire le diamètre de l'arbre!
4. Poser la moitié du corps de la pompe sur une surface plane en l'orientant vers
le bas, puis chasser la moitié fixe du joint (se reporter à la Figure 23).

POSE D'UN JOINT NEUF

1. Nettoyer la cavité de la plaque d'étanchéité.
2. Enduire d'un peu de savon liquide le bord extérieur de la coupelle en
caoutchouc du joint en céramique.
3. Poser une rondelle en carton propre sur le joint. Avec la pression des pouces,
pousser fermement et d'équerre la moitié du joint en céramique dans sa cavité
(se reporter à la Figure 24). La face polie du joint en céramique doit être
orientée vers le haut. Si le joint ne repose pas adéquatement, le déposer, puis
le poser sur un établi en orientant sa face vers le haut. Renettoyer la cavité. Le
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joint doit maintenant reposer adéquatement.
4. Si le joint ne repose toujours pas correctement après avoir renettoyé la
cavité, mettre une rondelle en carton par-dessus la face polie du joint puis,
prudemment, pousser cette moitié en place à l'aide d'un morceau de tuyau
standard de 3/4 de pouce que l'on utilisera comme presse.
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer la face du joint.
5. Jeter la rondelle en carton, puis revérifier la face du joint pour s'assurer qu'elle
ne comporte pas de saleté, de corps étrangers, de rayures ni de graisse.
6. Inspecter l'arbre pour s'assurer qu'il ne comporte pas d'éraflures ni de rayures.
7. Remonter la moitié du corps de la pompe sur le flasque du moteur. S'ASSURER
qu'elle est posée du bon côté.
8. Appliquer un peu de savon liquide (une goutte suffit) sur le diamètre extérieur
du joint rotatif.
9. Glisser le joint rotatif (sa face en carbone en premier) sur l'arbre, jusqu'à ce que
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la bague d'entraînement en caoutchouc vienne heurter l'épaulement de l'arbre.
NOTA : Faire bien attention de ne pas entailler ni rayer la face en carbone du joint
lorsqu'on le fait passer par-dessus l'extrémité filetée de l'arbre ou l'épaulement de
l'arbre. La surface en carbone doit toujours être propre, sinon la durée du joint sera
limitée.
10. Immobiliser l'arbre du moteur avec une clé à fourche de 7/16 de pouce
que l'on aura posée sur les méplats du moteur, puis visser l'impulseur sur
l'arbre. Faire bien attention de ne pas toucher les bornes du condensateur
avec le corps ou avec tout autre objet métallique. Le serrage de l'impulseur
positionnera automatiquement le joint dans la bonne position.
11. Remonter le diffuseur sur la moitié du corps de la pompe à l'aide de cinq vis.
12. Suivre les instructions figurant sous la rubrique « Remontage de la pompe » de
Carbon la page 12.
Face
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