Type De Charge; Temporisation Pré-Alarme - Siemens SIMOCODE pro Manuel Système

Dispositifs de gestion et de commande de moteurs simocode pro pour profibus
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Type de charge

Vous pouvez choisir si SIMOCODE pro doit protéger un consommateur monophasé ou
triphasé. En cas de charge "monophasée", la détection interne de défaut à la terre et la
protection contre l'asymétrie doivent être désactivées. La surveillance de coupure de phases
est désactivée automatiquement.
Type de charge :
Voir à ce sujet le tableau "Nécessité d'un module de découplage pour réseaux en étoile".
Temporisation pré-alarme
Le paramètre "Temporisation" (préréglage : 0,5 s) fixe le temps de dépassement permanent
du seuil de pré-alarme (1,15 x I
souhaité. Dans le cas contraire, il n'y aura aucune réaction. En cas de coupure de phase ou
d'asymétrie de > 50 %, cette préalarme intervient déjà pour env. 0,85 x I
Reset
Les défauts "Surcharge", "Surcharge + Asymétrie" et "Thermistance" sont acquittés
automatiquement lorsque le paramètre "Reset" est réglé sur "Auto"
● à l'écoulement du temps de refroidissement.
● quand la valeur de thermistance est, selon la directive, descendue à sa valeur de
réenclenchement.
Les défauts doivent être acquittés par un signal Reset si le paramètre "Reset" est réglé sur
"Manuel" :
● touche "Reset" sur le module de base
● touche "Reset" sur le module frontal
● fonctions standard "Reset".
Les entrées "Entrée Reset" (connecteur) doivent être reliées aux bornes correspondantes, p.
ex. pour la réinitialisation via le bus.
Reset :
Redémarrage intempestif du moteur
Le mode de fonctionnement "Reset automatique" ne peut être utilisé dans des applications
où le redémarrage intempestif du moteur peut provoquer des blessures ou des dommages
matériels.
SIMOCODE pro PROFIBUS
Manuel système, 08/2013, NEB631605023000/RS-AA/004
monophasée, triphasée (réglage par défaut)
Manuel, automatique (réglage par défaut) : manuel)
ATTENTION
) avant l'exécution par SIMOCODE pro du comportement
e
Protection des moteurs
4.3 Protection contre les surcharges
.
e
169

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