Dynamite Tazer Spritzwasserdichter 45A Sensorloser Brushless Esc Regler - Horizon Hobby Vaterra 1969 Chevrolet Camaro SS Manuel De L'utilisateur

DyNAmITE TAzER SpRITzWASSERDICHTER 45A SENSoRloSER BRUSHlESS ESC REGlER

regler led StatuS
»
Keine LED leuchtet wenn keine
Gaseingabe vom Sender erfolgt.
»
Die rote LED leuchtet bei
Gaseingabe vom Sender.
akuStiSche warntöne
1 eingangsspannung: Der Regler
prüft bei dem Einschalten die Ein-
gangsspannung. Sollte ein Span-
nungsproblem vorliegen ertönen zwei
kontinuierliche Pieptöne mit einer
Sekunde Pause (XX-XX-XX) Schalten
Sie den Regler aus, überprüfen die
Verbindungen und überprüfen ob die
Akkuspannung nicht zu niedrig für
einen sicheren Betrieb ist.
2 rc Verbindung: Der Regler prüft bei
dem Einschalten die RC - Verbindung.
Sollte ein RC -Verbindungsproblem
vorliegen ertönt kontinuierlich ein
Piepton mit zwei Sekunden Pause
(X-X-X). Schalten Sie den Regler aus
und versichern sich, dass die Fern-
steueranlage einwandfrei arbeitet.
kaliBrieren deS reglerS
Überprüfen Sie die Reglerfunktion bevor
Sie den Regler mit den Sendereingaben
kalibrieren.
1 Schalten Sie den Regler ( ESC) aus.
2 Stellen Sie bitte sicher, dass der
Sender eingeschaltet, der Gaskanal
nicht reversiert, die Gastrimmung
auf Neutral und der Servoweg auf
100% steht. Deaktivieren Sie alle
Sonderfunktionen wie ABS etc.
3 Drücken Sie den SET Button bei dem
Einschalten des Reglers. Lassen Sie
den Button los wenn die grüne LED
anfängt zu blinken.
4 Kalibrieren Sie die Gasendpunkte
durch drücken des SET Buttons
nach jedem Schritt.
•
Lassen Sie den
neutral
(1 x Blinken) Gashebel unberührt
•
Vollgas Ziehen Sie den
(2 x Blinken) Gashebel auf Vollgas
•
Vollbremse/ Drücken Sie
rückwärts den Gashebel
(3 x Blinken) auf voll Rückwärts
5 Der Motor läuft für 3 Sekunden
wenn die letzte Einstellung
durchgeführt wurde.
regler (eSc) Funktionen
und ModeS
Der Regler ist mit Programmieroptionen
ausgestattet, so dass Sie die Fahrzeu-
gleistung beeinflussen können. Bitte
sehen Sie dazu in der Einstellungstabelle
nach um den Regler auf die Fahrbedin-
gungen einzustellen.
regler (eSc) PrograMMierung
Die Programmierung wird mit dem
SET Button und dem Ein/Aus Schalter
durchgeführt.
Programmieren des reglers
1 Schließen Sie einen vollständig gelad-
enen Akku an den Regler (ESC) an.
2 Schalten Sie den Regler (ESC)
mit dem Schalter (ON) ein.
3 Halten Sie den SET Button
für 1 Sekunde gedrückt bis die
grüne LED blinkt, lassen Sie
dann den Button los um in den
Programmiermode zu gelangen.
4 Drücken und lösen Sie den SET
Knopf wie erforderlich um zum
gewünschten Menü zu gelangen
(Die grüne LED blinkt korrespondierend
zur Menünummer).
5 Halten Sie bei der gewünschten
Menünummer den SET Button für
3 Sekunden gedrückt bis die rote
LED blinkt.
6 Drücken Sie den SET Button
nach der Anzahl des Blinkens
(Bitte sehen Sie in der Tabelle
für mehr Informationen nach.
7 Sichern Sie die Einstellungen
durch 3 Sekunden langes drücken
des SET Buttons.
8 Schalten Sie den Regler aus und
wiederholen die Anweisungen oben um
zu anderen Einstellungen zu wechseln.
Tipp: Sollten Sie es wünschen
kann die Programmierung
durch Einschalten und 5 Sekunden
langes drücken auf den SET Button
wieder auf Werkseinstellung
zurückgestellt werden.
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
SPeZiFikationen
typ
Sensorlos/Spritzwassergeschützt
dauerstrom/Spitzenstrom
45A/290A
innenwiderstand
0.0012 Ohm
Funktionen
Vorwärts mit Bremse; Vorwärts/
Rückwärts mit Bremse
Betrieb
Proportional vorwärts, Proportional
rückwärts mit Bremsverzögerung
akkutyp/ eingangsspannung
2–3 S Li-Po/Li-Fe oder
4–9 Zellen Ni-MH/Ni-Cd
Bec leistung
6V/3A
überlastschutz
Thermischer
abmessungen (lxBxh)
48mm x 35,2mm x 35,2mm
gewicht
74 g mit Kabel
DE