Contrôleur Brushless Dynamite Tazer 45A Sensorless Étanche; Programmation Du Contrôleur; Caractéristiques - Horizon Hobby Vaterra 1969 Chevrolet Camaro SS Manuel De L'utilisateur

cONTRôlEUR bRUShlESS dyNAMITE TAzER 45A SENSORlESS éTANchE
dEl dE statut du ContrôlEur
»
Aucune DEL n'est allumée, cela signifie
qu'il n'y a pas d'ordre émis par la
gâchette des gaz de l'émetteur.
»
La DEL rouge s'éclaire quand un
ordre est émis par la gâchette.
alErtEs sonorEs
tension d'alimentation : Le contrôleur
1
mesure la tension d'alimentation
quand il est mis sous tension. Si une
tension anormale est détectée, le
contrôleur va émettre en continu 2
bips puis une pause d'une seconde
(xx-xx-xx). Mettez le contrôleur hors
tension, vérifiez les connexions et que
la puissance de la batterie n'est pas
trop faible pour un fonctionnement
en sécurité.
2 liaison radio : Le contrôleur vérifie
le signal radio quand il est mis sous
tension. Si une anomalie est détectée,
le contrôleur va émettre en continu
1 bip puis une pause de 2 secondes
(x--x--x). Mettez le contrôleur hors
tension, vérifiez que la radio
fonctionne correctement.
proCédurE dE
CaliBration du ContrôlEur
Assurez-vous du bon fonctionnement
du contrôleur en le calibrant aux entrées
de votre émetteur.
1 Mettez le contrôleur hors tension.
2 Vérifiez que votre émetteur est sous
tension, que la voie des gaz n'est pas
inversée, que le trim des gaz est au
neutre et que la course des gaz est
à 100%. Désactivez les fonctions
spéciales comme l'ABS par exemple.
3 Pressez le bouton SET en mettant
le contrôleur sous tension. Relâchez
le bouton une fois que la DEL verte
commence à clignoter.
4 Calibrez les points des gaz en
pressant le bouton SET après
chaque étape.
•
point neutre Ne touchez pas
(1 flash) à la gâchette.
•
plein gaz Pressez la
(2 flashs) gâchette à fond.
•
Poussez la
Frein max/
Marche arrière gâchette à fond.
(3 flashs)
5 Le moteur fonctionnera 3 secondes
après le dernier point.
FonCtions Et ModEs
du ContrôlEur
Le contrôleur possède des options
programmables afin de s'adapter à vos
préférences. Référez-vous au tableau
des paramètres pour régler le contrôleur
en fonction de vos conditions de pilotage.
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proCédurE dE prograMMation
du ContrôlEur
La programmation s'effectue en utilisant
le bouton SET situé sur l'interrupteur
ON/OFF.
prograMMation
du ContrôlEur
1 Connectez une batterie entièrement
chargée au contrôleur.
2 Mettez le contrôleur sous tension.
3 Maintenez appuyé le bouton SET du-
rant 1 seconde jusqu'au clignotement
de la DEL verte, relâchez le bouton pour
entrer en mode programmation.
4 Pressez et relâchez le bouton SET
le nombre de fois nécessaire pour
atteindre le menu désiré. (le nombre
de clignotements de la DEL verte
correspond au numéro du menu).
5 Quand vous êtes au menu désiré, pres-
sez le bouton SET durant 3 secondes
jusqu'à ce que la DEL rouge clignote.
6 Pressez le bouton SET pour faire défiler
les options possibles du menu, le nom-
bre de clignotements de la DEL rouge
correspond au numéro de l'option
(Référez-vous au tableau pour plus
d'informations).
7 Enregistrez les paramètres en pres-
sant le bouton SET durant 3 secondes.
8 Mettez le contrôleur hors tension et
répétez les instructions ci-dessous
pour modifier d'autres paramètres.
Astuce: Si vous le désirez, vous
pouvez réinitialiser le contrôleur
en le mettant sous tension puis
en pressant la touche SET
durant 5 secondes.
CaraCtéristiQuEs
type
Sensorless/étanche
intensité Constante/Crête
45A/290A
résistance
0.0012 Ohm
Fonctions
Marche avant seule avec frein;
Marche avant/arrière avec frein
Fonctionnement
Marche avant proportionnelle, marche
arrière proportionnelle, frein temporisé
type de batterie/tension
Li-Po/Li-Fe 2–3 S ou
Ni-Mh/Ni-Cd 4–9 éléments
sortie BEC
6V/3A
protection anti-surcharge
Thermique
dimensions (lxlxh)
48mm x 35,2mm x 35,2mm
Masse
74 g avec les câbles
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