Corghi ProLine 640 Manuel D'utilisation page 24

i due piani di equilibratura ricalcolati su
base statistica partendo dai dati geometrici
nominali della ruota, sono al di fuori dell'in-
tervallo normalmente accettato riportato nel
paragrafo DATI TECNICI, viene visualizzato
il messaggio "A Alu".
- Procedere secondo quanto descritto per
l'equilibratura dinamica.
- Per l'applicazione dei pesi di equilibratura
fare riferimento al paragrafo "SELEZIONE
POSIZIONE APPLICAZIONE PESI ADESIVI".
Al termine del lancio di controllo potranno
a volte presentarsi lievi squilibri residui
dovuti alla notevole differenza di forma che
può presentarsi su cerchi di dimensioni no-
minali identiche. Modificare pertanto valore
e posizione dei pesi applicati in precedenza
fino ad ottenere un'equilibratura accurata.
Equilibratura ruote da moto
Le ruote da moto possono essere equili-
brate in:
- modo dinamico; quando la larghezza
delle ruote è tale (oltre 3 pollici) da ge-
nerare rilevanti componenti di squilibrio
non eliminabili con l'equilibratura statica
(procedimento consigliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un
programma simile ai programmi ALU per
ruota da vettura.
- Modo statico; UN SOLO PESO DI EQUI-
LIBRATURA, DIVIDENDOLO EVEN-
TUALMENTE IN PARTI UGUALI SUI DUE
FIANCHI; PROCEDURA RIPORTATA NEL
PARAGRAFO Equilibratura statica.
Programma Dinamica Moto
Per equilibrare una ruota da moto sui due
piani (equilibratura dinamica), utilizzando
pesi a molla, occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto
(AUMO) sull'equilibratrice come mostrato
in fig.17;
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- inserire le due viti in dotazione nei fori
presenti sulla flangia appoggio ruota;
- avvitare le viti sull'adattatore facendo at-
tenzione che questi appoggi correttamente
sulla flangia;
- montare il perno più idoneo (dipende dal
foro centrale della ruota) sull'albero, dopo
aver rimosso il mozzo filettato;
- infilare la ruota dopo aver scelto i coni di
centraggio (uno per lato della ruota) serrare
con l'apposita ghiera usando i distanziali
necessari per raccordare i coni di serraggio
alla parte filettata dell'albero.
IMPORTANTE: Per la precisione delle mi-
sure è indispensabile fissare la ruota alla
flangia in modo che non possa verificarsi uno
spostamento reciproco fra i due elementi
durante la fase di lancio o di frenata.
- Premere i tasti
accendere il led luminoso corrispondente
al programma
- Premere il tasto
selezione.
- Montare l'apposita prolunga sul braccio di
rilevamento interno (fig.17 a).
Manuale d'uso ProLine 640
17
fino ad
.
per confermare la