Corghi ProLine 640 Manuel D'utilisation page 126

- Die geometrischen Nenndaten des Rads
eingeben.
Liegen die Werte des Durchmessers und
des zwischen den beiden Auswuchtebenen
erfassten Abstands (die auf statistischer
Grundlage ausgehend von den geomet-
rischen Nenndaten des Rads berechnet
wurden) außerhalb des normalerweise
zulässigen Intervalls (siehe Abschnitt
"TECHNISCHE DATEN"), wird die Meldung
"A Alu" angezeigt.
- Die anschließenden Arbeitsschritte gemäß
der Beschreibung für das dynamische
Auswuchten ausführen.
- Für die Anbringung der Auswuchtgewichte
siehe Absatz "POSITIONSAUSWAHL FÜR
ANBRINGUNG DER KLEBEGEWICHTE".
Nach dem Kontrollmesslauf kann eine
geringe Restunwucht bestehen, die von
den beachtlichen Formunterschieden der
Felgen mit gleichen Nennmaßen abhängen.
Daher den Wert und die Position der zuvor
angewendeten Gewichte verändern, bis eine
korrekte Auswuchtung erreicht ist.
Auswuchten von
Motorradrädern
Die Räder von Motorrädern können folgen-
dermaßen ausgewuchtet werden:
- Auf dynamische Weise; wenn die Breite der
Räder über 3 Zoll beträgt, so dass beträchtliche
Unwuchtkomponenten entstehen, die mit
dem statischen Auswuchten nicht beseitigt
werden können (empfohlenes Verfahren).
- Auf dynamische Weise bei Leichtme-
tallfelgen; dieses Programm ähnelt den
ALU-Programmen für PKW-Räder.
- Auf statische Weise; EIN EINZIGES AUS-
WUCHTGEWICHT, DAS GEGEBENENFALLS
IN GLEICHE TEILE AUF BEIDEN SEITEN AUF-
GETEILT WIRD; IM ABSCHNITT STATISCHES
AUSWUCHTEN angegebener Vorgang.
Programm "Dynamik Motorrad"
Für die Auswuchtung eines Motorradrads
auf zwei Ebenen (dynamische Auswuchtung)
wird beim Einsatz von Federgewichten fol-
gendermaßen fortgefahren:
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- Den Adapter für Motorradräder (AUMO) auf
der Auswuchtmaschine montieren, wie auf
Abb. 17 zu sehen ist;
- Die beiden mitgelieferten Schrauben in die
auf dem Radauflageflansch vorhandenen
Öffnungen einsetzen;
- Die Schrauben auf dem Adapter festschrau-
ben und darauf achten, dass dieser korrekt
auf dem Flansch aufliegt;
- Den entsprechenden Bolzen (je nach Rad-
öffnung) nach Entfernen der Gewindenabe
auf die Welle montieren;
- Das Rad nach Auswahl der Zentrierungs-
kegel (einer pro Radseite) einsetzen und
mit der entsprechenden Nutmutter und
den notwenigen Abstandstücken für den
Anschluss der Kegel am Gewindebereich
der Welle festziehen.
WICHTIG: Für eine genaue Messung muss
das Rad so auf dem Flansch befestigt werden,
dass sich die beiden Elemente während des
Messlaufs oder der Bremsung nicht gegen-
einander verschieben können.
- Die Tasten
LED entsprechend dem Programm
aufleuchtet.
- Die Taste
Auswahl drücken.
- Die entsprechende Verlängerung auf dem
inneren Messarm (Abb. 17a) montieren.
Betriebsanleitung ProLine 640
17
drücken, bis die
zur Bestätigung der