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DriSteem STS03 Mode D'emploi page 16

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S T S / LT S , N o r m a l w a s s e r, W a r t u n g s a n w e i s u n g e n
Befeuchter abkühlen
Bevor jeglichen Wartungsarbeiten zuerst den Tank abkühlen
lassen. Wärmegedämmte und nicht gedämmte Tanks weisen
heiße Oberflächen auf.
Anmerkung: Zur Abkühlung ist frisches Zusatzwasser
erforderlich. Daher den Wasserzulauf erst sperren
nachdem der Befeuchter abgekühlt wurde.
Andernfalls bleibt der Tank noch für mehrere
Stunden heiß.
1. Das manuelle Absperrventil der Dampfzufuhr (STS‑
Befeuchter) bzw. der Fluidzufuhr (LTS‑Befeuchter)
schließen.
2. Den Tank entwässern:
Modelle mit Standard-Ablaufventil und Vapor-logic3
Steuergerät (weist das Ablaufventil keinen manuellen
Öffnungshebel auf, den Abkühlprozess mit Hilfe des
Steuergeräts durchführen. Siehe Vapor-logic3 Installations-
und Bedienungsanleitung für weitere Informationen):
a. Am Steuergerät Steuermodus und Manuell Ablassen
wählen.
b. Warten bis der Tank ungefähr zur Hälfte leer ist.
c. Dann am Steuergerät Steuermodus Auto wählen. Nun
öffnet das Füllventil und der Befeuchter kühlt ab.
d. Wenn das Füllventil schließt im Steuermodus wieder
Manuell Ablassen wählen und den Tank komplett
entwässern. Der Befeuchter sollte nun ausreichend
abgekühlt sein um daran zu arbeiten.
Alternative Methode mit LW417 elektronischer
Wasserstandsregelung:
a. Am Ablaufventil den Ventilhebel, der sich auf der
Rückseite des Ventils befindet, von Hand in die
Position 'Manuell öffnen' schieben. Das Füllventil öffnet
nachdem der Wasserstand unter die mittlere Sonde fällt.
b. Die Wasserzulaufleitung offen lassen, bis sich der
Tank ausreichend abgekühlt hat. Dann das bauseitig
installierte manuelle Absperrventil in der Zulaufleitung
schließen.
c. Den Tank entwässern lassen und danach das
Ablaufventil von Hand schließen.
Befeuchter abschalten
Die nachfolgenden Anweisungen beachten bevor jegliche
Wartungsarbeiten ausgeführt werden (Nachdem der Tank
abgekühlt hat und entwässert ist):
1. Ist der Befeuchter mit einer Vapor‑logic3 Steuerung
ausgerüstet, mit Hilfe des Steuergeräts den Befeuchter in
Modus Standby schalten.
Page 16 • Humidificateurs STS/LTS DRI-STEEM, eau standard, Manuel du nécessaire d'entretien
2. Die komplette Stromzufuhr zum Befeuchter mit Hilfe des
bauseitigen Sicherungs‑Trennschalter sperren und alle
Stromtrennschalter in Position AUS sperren.
3. Das bauseitig installierte manuelle Absperrventil in der
Wasser‑Zulaufleitung schließen.
4. Das manuelle Absperrventil der Dampfzufuhr (STS‑
Befeuchter) bzw. der Fluidzufuhr (LTS‑Befeuchter)
schließen.
Inspektion und Wartung
Jährlich (sowie nach Wartungsarbeiten)
1. Alle Sicherheitsgeräte im Steuerkreis sollten Ein/Aus
getaktet werden um deren ordnungsgemäße Funktion zu
prüfen. Diese umfassen:
Maximal‑Grenzwertschalter
Luftströmungsschalter
Wassermangel‑Pegelsonde. Dazu den Stecker an der
Sonde abziehen; Das Füllventil sollte nun schalten.
2. Tank und Dichtungen auf Undichtheiten überprüfen.
Saisonal (oder wie erforderlich, abhängig von der
Wasserqualität)
1. Den Tank reinigen:
a. Die Abdeckung der Reinigungsöffnung abnehmen und
jeglichen Kesselstein entfernen der sich am Tankboden
abgelagert hat. Die Reinigung sollte jeweils erfolgen,
bevor der abgelagerte Kesselstein die Unterseite des
Wärmetauscher berührt.
b. Den Tank auf der Innenseite inspizieren speziell im
Bereich des Ablaufventilanschlusses und diesen Bereich
gründlich von allen Ablagerungen befreien.
2. Die Wassersonden reinigen:
a. Die Sondenstecker‑ und Kabel‑Baugruppe abziehen
(befindet sich auf der Oberseite des Tanks) und die
Sondenstab‑Baugruppe aus dem Sondengehäuse
herausschrauben.
b. Das Sondengehäuse inspizieren und reinigen, dabei
darauf achten, dass alle Durchgänge frei sind. Das
Gehäuse durch lösen der vier Schrauben vom Tank
abnehmen. Dann das Gehäuse vertikal aus dem Tank
herausziehen.
Der Kesselstein sollte sich leicht von den Sondenstäben
lösen.
c. Die unteren 10 mm jeden Stabs sind der Sensorteil;
diesen Bereich jeweils mit einer Stahlbürste, Scheuerpad
oder Stahlwolle reinigen.
d. Den Verbundkunststoffteil der Sondenstäbe auf Risse,
raue Oberflächen oder Verwitterung prüfen und wenn
vorhanden, Sondenbaugruppe ersetzen.
e. Die Sonden‑Baugruppe wieder montieren.

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