Dans cet écran et, le cas échéant, les écrans décrits ci-
après, enregistrez la part en % et la direction du débat-
tement de vos gouvernes d'ailes, ainsi que de la profon-
deur si nécessaire, à des fins de « freinage ». Pour que
ces paramètres soient effectifs et au besoin activables
via interrupteur, après ajustement du point offset privi-
légié, la programmation dans les deux champs d'option
« ACT » et « E/I » décrits ci-après s'impose également :
Option ACT
Dans le champ de valeur de cette colonne, vous dé-
terminez si cette fonction est bloquée (
d'une manière générale.
Si vous déterminez
ON
dans ce champ de valeur, vous
pouvez activer et désactiver l'incidence de l'élément de
commande sélectionné sur les positions des volets en
fonction des phases au moyen de l'interrupteur attribué
dans le champ d'option « E/I ».
Option E/I
(élément de commande/interrupteur)
Comme détaillé dans la section «Affectation des élé-
ments de commande, des interrupteurs et interrupteurs
d'éléments de commande» à la page 40, dans le
champ de valeur de la colonne E/I, attribuez un inter-
rupteur ou un interrupteur d'élément de commande en
fonction des phases. Par exemple, le même interrupteur
que celui utilisé pour activer la phase de vol « ATTER-
RISSAGE » :
166
Funktionsmenü Flächenmodell - Butterfly
Ligne PART
Basculez dans la phase de vol souhaitée, par ex. «
ATTERRISSAGE », et, avec un doigt ou le stylet four-
ni, tapez sur le champ de valeur à paramétrer. Afin de
pouvoir définir des débattements vers le haut et vers le
bas, la plage de réglage est ±150 %.
(actif)
BLO
) ou
ON
La couleur du champ de valeur passe du rouge au bleu :
Dans le champ de valeur désormais activé, et donc en
bleu, vous pouvez augmenter la valeur actuelle avec la
touche
+
et la diminuer avec la touche
Appuyer
–
, par ex. :
Avec la valeur de l'aileron opposé ainsi que les valeurs
d'éventuels ailerons intérieurs (AIL2), vous procédez de
la même manière.
En appuyant sur la touche
RES
, vous restaurez la
valeur par défaut d'une valeur modifiée dans un champ
en bleu et donc actif.
Au terme de vos opérations de réglage sur les ailerons,
vous revenez vers la page de paramétrage des volets
en appuyant sur la touche
CP
[changement de page]
à droite de l'écran et saisissez ici, à l'instar de la procé-
dure décrite ci-dessus, les valeurs de réglage souhai-
tées, par exemple :
Si les valeurs décrites ci-dessus ont été enregistrées,
une configuration particulière des volets, appelée
« Crocodile » ou « Butterfly », est activable : dans cette
position de freinage, les deux ailerons se déplacent mo-
dérément vers le haut .et les volets le plus loin possible
vers le bas. Au moyen d'un autre mixage – le mixage
« Courbe PF » décrit ci-dessous –, une compensation
à la profondeur est effectuée pour que la vitesse ne se
modifie pas par rapport à la position de vol normale.