Programmateur Électronique - Cardin Elettronica 310/GLB249M Manuel D'instructions

PROGRAMMATEUR ÉLECTRONIQUE
Programmateur pour moteurs en courant continu, avec encodeur et récepteur
intégrés, permettant la mémorisation de 300 codes usagers. Le décodage
est de type 'rolling code' . Le système S449 fonctionne sur la bande de
fréquence 433 MHz. Contrôlée électroniquement, la vitesse de rotation
des moteurs est lente au départ pour augmenter successivement; elle est
réduite avant l'arrivée au fin de course de façon à obtenir un arrêt contrôlé. La
programmation, réalisable avec un seul bouton, permet de régler le senseur
d'effort et la course totale de la porte. Une intervention du senseur anti-
coincement/anti-entraînement provoque une inversion du sens de marche.
• Après avoir monté le dispositif, et avant de mettre sous ten-
sion la centrale, contrôler en manœuvrant manuellement la porte
(avec moteur débrayé), qu'il n'y ait pas de points de résistance
particulièrement prononcés.
• La sortie pour l'alimentation des dispositifs externes contrôlés (borne
22) a été conçue dans l'objectif de réduire la consommation de la batterie
(si elle a été installée) en cas de coupure de courant; par conséquent,
brancher les cellules photoélectriques et les dispositifs de sécurité en
utilisant cette sortie.
• Aussitôt qu'une commande est délivrée, que ce soit par radio ou par
fil, le programmateur fournit de la tension à la sortie CTRL 30 Vdc, et
évalue l'état des dispositifs de sécurité; si ceux-ci s'avèrent être en veille,
il actionne le moteur.
• La connexion à la sortie prévue pour les dispositifs externes contrôlés
permet également d'effectuer l'autotest (activable au moyen du dIP 5)
pour la vérification de leur bon fonctionnement.
• Le montage du senseur de courant ne dispense pas d'installer les
cellules photoélectriques ou autres dispositifs de sécurité prévus par
les normes en vigueur.
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler que la tension
et la fréquence indiquées sur la plaquette signalétique correspondent
aux données du réseau d'alimentation électrique.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être interposé un
interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3 mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en aluminium; ne pas
étamer l'extrémité des câbles à insérer dans le bornier; utiliser un câble
marqué T min. 85°C résistant à l'action des agents atmosphériques.
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proximité
du bornier. Cette fixation devra bloquer tant l'isolation que le
conducteur (il suffit d'un collier).
BRANCHEMENTS dE L' A LIMENTATION 230 Vac
• Appuyer sur le taquet "A" et déposer le couvercle opaque (fig. 26).
• Dévisser les vis "B" et "C" avec un tournevis cruciforme (fig. 27).
• Engager un tournevis plat dans la fente "d" et faire levier pour
enlever le panneau de protection du programmateur "E" (fig. 28).
• Enlever le bornier amovible "F" (raccordement de l'éclairage de
zone) et poser le panneau de protection à un endroit sûr (fig. 29).
• B r a n c h e r l e s f i l s d e c o m m a n d e s e t c e u x d e s d i s p o s i t i f s
de sécurité après avoir passé les câbles à travers les presse -
étoupes "G" figure 30 (suivre le schéma électrique page 33).
• Passer les câbles d'alimentation générale à travers les presse-étoupes "I"
ou introduire le serre-tube "H". Ensuite, brancher les câbles aux bornes 5 et
6, et le conducteur de terre à une des bornes marquées par le symbole
- brancher le neutre à la borne
- brancher la terre à la borne
- brancher la phase à la borne
BRANCHEMENT dE L'ÉCLAIRAGE dE ZONE 230 Vac 500 W
Pour brancher un seul éclairage de garage 230 V maxi. 500 W, tirer les
câbles aux bornes 1 et 2.
B R A N C H E M E N T d E S M OT E U R S E T d E L' É C L A I R AG E d E ZO N E
Le moteur "M1" et le relatif éclairage de zone 24 Vdc sont pré-câblés. Pour
ajouter un deuxième moteur sans électronique à bord (voir fig. 7), prévoir une
goulotte en matière isolante pour le passage des 4 câbles à brancher aux
bornes 9, 10 marquées de "M2" (fil noir du deuxième moteur au symbole -;
fil rouge du deuxième moteur au symbole +) pour le moteur, et aux bornes
"17" et "19" pour l'éclairage de zone. La sélection du fonctionnement avec
un ou deux moteurs s'effectue au moyen du dIP 3 (voir fig. 31, page 33).
BRANCHEMENT ENCOdEUR
Blue Câble bleu Green
Grey Câble gris yellow
L'encodeur lui aussi est pré-câblé. dans l'hypothèse où il faudrait le débran-
cher (travaux de maintenance, etc...), il est impératif de respecter l'ordre
des couleurs indiqué sur la carte.
• Compléter le branchement électrique, réintroduire la borne éclairage de
zone, remettre à leur place le panneau de protection avec les relatives vis
et le couvercle opaque.
N
L
Câble vert
Câble jaune
A
d
:
32
C
B
E
F
I
G
H
26
27
28
29
30