dÉVERROUILLAGE MANUEL (fig. 12-13)
L'automatisme autobloquant est doté d'un mécanisme de déverrouillage qui
permet le débrayage de l' o pérateur et, en conséquence, la manœuvre manuelle
de la porte en cas de coupure de courant. Le débrayage (moteurs maître et es-
clave) s' e ffectue directement par la pratique poignée "A" (fig. 12) intégrée dans
le carter. Cette poignée est raccordée à un mécanisme particulier de transfert
du mouvement (multiplieur de force) qui permet de manœuvrer aisément et
sans problème la porte à la main.
- Position horizontale de la poignée "A" (fig. 12), fonctionnement automatique
(réducteur embrayé).
- Position poignée "B" (fig. 13), fonctionnement en manuel (réducteur débrayé).
MONTAGE dU RENVOI (fig. 14-17)
Le mécanisme de transfert du mouvement, raccordé à la poignée, permet d' e f-
fectuer le déverrouillage à partir d'une deuxième position d'activation, diffé-
rente de la poignée. Cette deuxième position d'activation, située sur la base
du châssis (aussi bien à gauche qu'à droite du corps de l'automatisme) permet
d'utiliser différents systèmes de renvoi:
1) par clé six pans de 8, de l' e xtérieur de la porte, avec accès à travers un trou
prévu sur le tablier (fig. 14),
2) par raccordement à câble acier sous gaine, sur la poignée de la porte (kit en
option, voir paragraphe "déverrouillage manuel à câble").
Remarque: le système d'activation du déverrouillage sur les deux côtés per-
met aux fabricants de portes basculantes de les prédisposer pour le montage
de renvoi sur la partie interne du tablier en utilisant des tringles.
Travaux à effectuer avant d'installer l'automatisme sur le tablier de la porte.
L'utilisation du renvoi (dans les différents systèmes) impose toujours le mon-
tage de l'attache en zamak "C" (fig. 14) fournie de série.
• Déterminer en fonction de la particularité de l'installation la position la plus
appropriée de l'axe, droite ou gauche.
• Enlever la protection "d" (fig. 14).
• Engager dans la position choisie l'axe de raccordement en zamak "E" (fig.
15) et le fixer au pivot de rotation "F" fig. 16 (partie interne hexagonale) à
l'aide de la vis auto-taraudeuse et serrer à fond "G" (fig. 17).
• S'assurer de l'application correcte et de la rotation de l'axe de raccorde-
ment en faisant une manœuvre complète par rotation de la poignée intégrée
dans l'automatisme.
dÉVERROUILLAGE MANUEL à CÂBLE EN OPTION (fig. 18-25)
Montage du renvoi à câble
• Déterminer en fonction de la particularité de l'installation la meilleure po-
sition d'attache du câble, droite ou gauche.
• Enlever la protection "H" (fig. 19).
• Engager dans son logement l'arrêt de fin de course "I" (fig. 19) et le fixer
à l'aide de la vis auto-taraudeuse à l'endroit prévu "L" (fig. 20).
Remarque: l'arrêt est indispensable si pendant l'utilisation il faut réarmer
le dispositif de déverrouillage avec la poignée externe au moyen du renvoi
à câble. Avec l'arrêt en place, le débrayage s'effectue par une rotation par-
tielle (environ 45°) de la poignée intégrée dans le moteur.
• Engager dans le logement "M", sur l'axe de raccordement, la boucle de
blocage de la gaine "N" (fig. 21).
• Introduire la tête sphérique du câble "O" (fig. 21) dans son logement.
• Faire passer tout le câble à travers la boucle de blocage de la gaine "P" (fig. 22).
• Appliquer sur les deux extrémités de la gaine les embouts acier "Q" (fig. 23).
Nota: l'application des embouts est fondamentale pour garantir un fonc-
tionnement optimal du système de renvoi.
• Lubrifier le câble pour favoriser son glissement, faire glisser la gaine sur
le câble jusqu'à la boucle "R" (fig. 24).
• Faire passer la gaine sur les éléments de maintien "S" (fig. 25) qui se
trouvent sur le côté de l'automatisme.
• Fixer l'attache "T" (fig. 25) sur la partie fixe de la poignée interne en
veillant à ce que les registres soient tournés de façon à pouvoir ajuster
ensuite la tension.
• Déterminer le chemin de la gaine et prédisposer, en conséquence, la
fixation sur le tablier.
• Vérifier l'application de l'embout acier, faire passer le câble sur le registre
et le tirer jusqu'à l'endroit de fixation, sur la partie mobile de la poignée.
Fixer le câble.
• Tendre correctement le câble en intervenant sur le registre.
• Effectuer quelques manœuvres d'essai en intervenant sur les poignées
interne et externe.
• En cas de version à deux moteurs, procéder de la même manière pour le
deuxième.
A
C
d
F
L
P
R
31
12
B
14
16
G
18
I
20
M
N
22
Q
24
S
13
15
E
17
19
H
21
O
23
25
T