bediening is de laaste optie in nood .
2) Semi-automatisch
Kan men selecteren door de automatische sluiting te deactiveren (dIP 2 van het
configuratie menu "OFF").
Bij deze bediening moet een afzonderlijk open- en sluitcommando gegeven
worden. Wanneer de poort volledig geopend is, zal het systeem wachten tot
een nieuw commando gegeven wordt, waardoor de poort gaat sluiten. de
nachtverlichting start bij het open-commando en blijft branden gedurende de
geprogrammeerde tijd.
3) manuele ontgrendeling
Bij ontgrendeling van de motoren kan men deze manueel open en sluiten
Bij teug ontgrendelen van de motoren gaan deze zich automatisch terug
inregelen
opgepast : indien er een commando geven wordt als de motor
maueel bedien is wordt het symbool
4) BESTURING IN NOOdGEVALLEN
Indien de besturingskast niet reageert op de bevelen kan de motor dankzij
de ingangen EMRG1 of EMRG2 bedient worden in "dodeman bediening".
deze ingangen activeren direct de stuurrelais , zonder de werking van de
besturingslogica. dit kan eventueel handig zijn om aangesloten aan de sturing
van een brandbeveiliging. de beweging van de poort geburt in de laagste
versnelling, de draaizin hangt af van de montagepositie van de motor:
Control EMRG1:
borne 1 (+) borne 2 (-)
Control EMRG2:
borne 1 (-)
borne 2 (+)
Opmerking! Tijdens deze werking wordt geen rekening gehouden
met de veiligheden en is er geen enkele positiecontrole. Stop
dus de bevelen alvorens een volledige opening of sluiting wordt
bekomen. deze noodopening mag men enkel gebruiken indien
noodzakelijk.
Het electro slot (zelfs ingeschakeld) werkt niet daarom als een slot
geplaatst is moet het manueel bedien worden.
Na het uitvoeren van een noodbesturing, verliest de motor zijn positiepro-
grammatie ( (
melding op de display) . Het systeem zal bij overgang
naar normale werkingsmode, automatisch een herpositionering uitvoeren
(zie pag.45 ).
BEPERKTE OPENING
dit is altijd van toepassing op hek 1 , de opening kan ingesteld worden (zie display menu " )
tot 1/3 -half - 2/3 of volledige opening van hek 1 . dit kan allen uitgevoerd worden met het
hek volledig gesloten . Als dIP 1 op uit staat en tijdens de opening u een bevel op TAL geeft
nogmaals zal hek 1 stoppen en bij volgende bevel zal het zich sluiten , het TAL bevel kan dan
niet meer gebruikt worden vooraleer het volledig gesloten is.
WERKENd OP BATTERIJ (OPTIE)
dit toestel kan werken gedurende stroomonderbrekingen .
• Er is een ingebouwde batterij lader aanwezig voor de NiMH de 24V batterijen .
en wordt gecontroleerd door een micro controller . deze regeld de juist voltage
naargelang de staat van de batterijen .
Om overhitting te vermijden gebruik alleen de CARdIN batterijen
SPN 999506.
Indien de batterijen beschadigingen vertonen moeten ze onmid-
dellijk vervangen worden
de batterijen mogen allen vervangen worden door gekwalificeerd
personeel en moeten gedeponeerd worden volgens de geldende
richtlijnen
.weergegeven
.
• Om aan te geven dat het toestel op batterijen werkt zal op het display het volgende
verschijnen
als de poort gesloten is .
INdien de batterijn niet meer voldoende geladen zijn zal volgende verschijnen op
de onderste helft van het display ,Als de batterij bijna volledig leeg zijn zal het
volgend op het display verschijnen
• De motor zal terug normaal werken eenmaal de stroom hersteld is . Om dan de
batterijen terug te gebruiken moeten ze eerst tijd krijgen terug op te laden .
Om deze terug volledig te laden is er maximum 12 uur nodig
Indien dit langer duurd is het aangeraden deze te vervangen . dit zou alle 3 jaar
moeten gebeuren
• Waneer het hekken gestopt is sluit deze alle toestellen aangesloten op (CTRL 30
Vdc) uitgang af om stroom te sparen .
Waneer een bevel gegeven word zal er eerst stroom gestuurd worden door deze
toestellen om te kijken of alles veilig is daarom zal het toestel pas na 1 seconde
reageren .
indien een van deze toestellen in alarm staat zal de motor niet reageren en terug in
stand by gaan.
¡OPGEPAST! Indien u een externe ontvanger gebruikt moet u deze aansluiten op de
uitgangen 16-17 anders zal gedurende een stroomonderbreking het hekken niet
reageren•
de werking van het toestel gedurende stroomonderbrekingen hangd af van van de
dan zijnde omstandigheden en van de aansluitigen zeker deze op uitgangen 16 - 17
daar wordt altijd stroom doorgestuurd..
volledig leeg zijn (gedurende stroompannes) zal de programmatie ver-
loren gaan en daarom zal een herprogrammering plaatsvinden na het
eerste bevel dat gegeven wordt ziepag. 45). voor deze reden laat het
toestel beter niet zonder stroom,voor meer dan twee dagen .
•
Men kan niet in de programmatie mode werkend op batterijen
• Gedende stroomonderbrekeingen leverd de batterij stroom aan de sturing en ook
aan de motors
SINAAL LEd s(fig. 12)
L3 licht op waneer de batterij niet goed bevestigd is tijdens stroompanne;
L2: geeft volgend resultaat:
UIT : geen batterijen of de sturing loopt op stroom gedurende stroomonderbreking
; Gedurende de eerst 20 seconden na de start up is de batterij lader beblokkeerd
en zal geen indicatie weergeven .
EENMALIG KORT OPLICHTEN er word een voltage verschil gemeten , dit komt
voor bij het aan sluiten of het verwijderen van de batterijen
BLIJVENd KORT OPLICHTEN als dit elke 2 seconden gebeurd zijn de batterijen
kort aan het laden voor een optimaale sterkte.
BLIJVENd OPLICHTEN de batterijen zijn aan het laden , de laad tijd kan duren
tussen de 5 en de 12 uur.
BATERIJ TESTEN
Met de poort in gesloten positie en de display uit .
Kijk na dat led "L2" (batterij laden ) uit is
Sluit de hooftstroom af en kijk of het simbool
een bevel aan de poort en meet de stroom uitgang aan de batterijen deze zou 24 Vdc
moeten bedragen .
ONdERHOUd
Om van de 24 maand of 100000bewegingen garantie te genietenlees
volgende instructies nauwkeurig.
.
57
en het toestel zal blokkeren
Als de batterijn
.
.op het display verschijnd . Geef dan