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DÉVERROUILLAGE MANUEL (fig. 12-13)
L'automatisme autobloquant est doté d'un mécanisme de déverrouillage qui
permet le débrayage de l'opérateur et, en conséquence, la manœuvre manuelle
de la porte en cas de coupure de courant. Le débrayage (moteurs maître et es-
clave) s'effectue directement par la pratique poignée "A" (fig. 12) intégrée dans
le carter. Cette poignée est raccordée à un mécanisme particulier de transfert
du mouvement (multiplieur de force) qui permet de manœuvrer aisément et
sans problème la porte à la main.
- Position horizontale de la poignée "A" (fig. 12), fonctionnement automatique
(réducteur embrayé).
- Position poignée "B" (fig. 13), fonctionnement en manuel (réducteur débrayé).
MONTAGE DU RENVOI (fig. 14-17)
Le mécanisme de transfert du mouvement, raccordé à la poignée, permet d'ef-
fectuer le déverrouillage à partir d'une deuxième position d'activation, diffé-
rente de la poignée. Cette deuxième position d'activation, située sur la base
du châssis (aussi bien à gauche qu'à droite du corps de l'automatisme) permet
d'utiliser différents systèmes de renvoi:
1) par clé six pans de 8, de l'extérieur de la porte, avec accès à travers un trou
prévu sur le tablier (fig. 14),
2) par raccordement à câble acier sous gaine, sur la poignée de la porte (kit en
option, voir paragraphe "Déverrouillage manuel à câble").
Remarque: le système d'activation du déverrouillage sur les deux côtés per-
met aux fabricants de portes basculantes de les prédisposer pour le montage
de renvoi sur la partie interne du tablier en utilisant des tringles.
Travaux à effectuer avant d'installer l'automatisme sur le tablier de la porte.
L'utilisation du renvoi (dans les différents systèmes) impose toujours le mon-
tage de l'attache en zamak "C" (fig. 14) fournie de série.
• Déterminer en fonction de la particularité de l'installation la position la plus
appropriée de l'axe, droite ou gauche.
• Enlever la protection "D" (fig. 14).
• Engager dans la position choisie l'axe de raccordement en zamak "E" (fig.
15) et le fixer au pivot de rotation "F" fig. 16 (partie interne hexagonale) à
l'aide de la vis auto-taraudeuse et serrer à fond "G" (fig. 17).
• S'assurer de l'application correcte et de la rotation de l'axe de raccorde-
ment en faisant une manœuvre complète par rotation de la poignée intégrée
dans l'automatisme.
DÉVERROUILLAGE MANUEL à CÂBLE EN OPTION (fig. 18-25)
Montage du renvoi à câble
• Déterminer en fonction de la particularité de l'installation la meilleure po-
sition d'attache du câble, droite ou gauche.
• Enlever la protection "H" (fig. 19).
• Engager dans son logement l'arrêt de fin de course "I" (fig. 19) et le fixer
à l'aide de la vis auto-taraudeuse à l'endroit prévu "L" (fig. 20).
Remarque: l'arrêt est indispensable si pendant l'utilisation il faut réarmer
le dispositif de déverrouillage avec la poignée externe au moyen du renvoi
à câble. Avec l'arrêt en place, le débrayage s'effectue par une rotation par-
tielle (environ 45°) de la poignée intégrée dans le moteur.
• Engager dans le logement "M", sur l'axe de raccordement, la boucle de
blocage de la gaine "N" (fig. 21).
• Introduire la tête sphérique du câble "O" (fig. 21) dans son logement.
• Faire p asser t out l e c âble à t ravers l a b oucle d e b locage d e l a g aine " P" (fig. 22).
• Appliquer sur les deux extrémités de la gaine les embouts acier "Q" (fig. 23).
Nota: l'application des embouts est fondamentale pour garantir un fonc-
tionnement optimal du système de renvoi.
• Lubrifier le câble pour favoriser son glissement, faire glisser la gaine sur
le câble jusqu'à la boucle "R" (fig. 24).
• Faire passer la gaine sur les éléments de maintien "S" (fig. 25) qui se
trouvent sur le côté de l'automatisme.
• Fixer l'attache "T" (fig. 25) sur la partie fixe de la poignée interne en
veillant à ce que les registres soient tournés de façon à pouvoir ajuster
ensuite la tension.
• Déterminer le chemin de la gaine et prédisposer, en conséquence, la
fixation sur le tablier.
• Vérifier l'application de l'embout acier, faire passer le câble sur le registre
et le tirer jusqu'à l'endroit de fixation, sur la partie mobile de la poignée.
Fixer le câble.
• Tendre correctement le câble en intervenant sur le registre.
• Effectuer quelques manœuvres d'essai en intervenant sur les poignées
interne et externe.
• En cas de version à deux moteurs, procéder de la même manière pour le
deuxième.
A
C
D
F
L
P
R
31
12
B
14
16
G
18
I
20
M
N
22
Q
24
S
13
15
E
17
19
H
21
O
23
25
T
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