Premier Vol; Données Techniques - GRAUPNER X44 Notice

Vtol modèle de avion électrique avec 4 moteurs sans balais
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Premier vol

Données techniques
12 - 16
Le centre de gravité
Le centre de gravité de la X44 est situé 121-131 mm du bord
d'attaque des ailes.
Si l'accu LiPo recommandé est utilisé, le centre de gravité est
automatiquement ajusté correctement. Le centre de gravité
peut être testé pour le contrôle en maintenant le modèle avec
deux doigts sous le centre de gravité sous l'aile. Le modèle
devrait être équilibré et nivelé. Le schéma montre le modèle
avec des moteurs verticaux dans ce cas le centre de gravité est
à 121 mm mesurée à partir du bord d'attaque des ailes.
Voler le modèle préparé dans le vent léger. Démarrez le modèle
initialement verticalement en mode hélicoptère et faites de la
pratique en vol stationnaire en basse altitude.
Toujours atterrir contre la direction du vent avec une capacité de
l'accu suffisante. Pour le décollage et l'atterrissage dans le
mode avion elle est nécessaire une piste absolument lisse parce
que les roues du X44 sont insuffisantes sur une piste en herbe.
Notez que le temps de vol est essentiellement dépendant du
mode de vol utilisé, sur la qualité et la capacité de l'accu LiPo.
Un temps de vol de 3-6 minutes est normalement atteint avec
le X44.
Attention
Notez que les connecteurs XT-60 doivent être débranché après
chaque utilisation pour des raisons de sécurité et pour préserver
l'accu LiPo de décharge profonde.
 Surface des ailes :
 Surface de l'aile arrière:
 Poids en vol:
 Surface totale des ailes:
 Longueur:
 Envergure:
 Charge alaire:
7,35 dm²
9,15 dm²
855 g
16,5 dm²
860 mm
695 mm
51,8 g/dm²
9944.RTF_jh_V1

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9944.100

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