Table des Matières
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Montage des hélices
ATTENTION
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Le FLIGHT CONTROL est une unité électronique très complexe,
qui stabilise l'aérodynamique du modèle sur plusieurs gyros-
copes. Les deux ailerons / tangage de l'aile arrière et le contrôle
de la vitesse de chaque moteur brushless sont contrôlés par
cette unité.
NOTE
Notez que le modèle doit être tenu après la connexion du
connecteur XT-60 dans une position stable sur une surface
plane jusqu'à ce que les gyroscopes du Flight Control ont fini
leur initialisation. Ce processus prend quelques secondes et est
confirmée par plusieurs bips des moteurs. Les gondoles des
moteurs courent d'abord sur une position de 45 °. Seulement
après cette opération, le Flight Control est prêt à fonctionner.
Notez que les deux gondoles à moteur arrière sont inclinées
dans la position neutre verticale d'environ 2° vers l'avant, ce
n'est pas un défaut mais pour les caractéristiques de vol opti-
males, il est donc nécessaire.
A noter également que toutes les déviations de direction sont
réglés en usine correctement et que les surfaces de contrôle se
déplacent lorsque l'accu LiPo est connecté, si vous inclinez ou
faites pivoter le modèle.
Risque de blessure par les hélices lors du démarrage des
moteurs. Toujours débrancher le connecteur XT-60 de l'accu
LiPo avant de travailler sur les hélices.
Serrage de l'adaptateur de l'hélice (4) avec une clé Allen de 1,5 mm
9944.RTF_jh_V1
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